Поиск
Майя Ле Кларк-ПОДПИСЫВАЙСЯ

Майя Ле Кларк-ПОДПИСЫВАЙСЯ

Подписчики: 11 подписчиков
ID: 118993038

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club118993038

$€$€$€$€$€$~КЛУБ САМЫХ БОГАТЫХ & САМЫХ ВЛИЯТЕЛЬНЫХ ЛЮДЕЙ МИРА~$€$€$€$€$€$€. Вы являетесь богом, богачем, царем, шейхем и т.д.
Значит вы должны вступить в наш клуб.
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
Все people состоящие в этой группе не ищют легких путей.
€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€
Опаздывая на работу мы не спишим поскорее одеться, прыгнуть в Bugatti, и на скорости в 300км в ч доехать до офиса; мы не пытаемся подняться на крышу, залезть в вертолет или в самолет и добраться до работы. А опаздывая на работу, МЫ, почесывая зад или поправляя грудь, наливаем в алмазную чашечку самого дорогого в мире кофе, подходим к контрольному пункту и офис сам летит к нам на реактивных двигателях.
Мы не смотрим НАША РАША, потому что у нас в террариуме бегают свои Равшаны, Славики, Газмясы и т.д.
Нас не е*ёт ДОМ-2, потму что при желание мы снимаем участников на ночь и скидываем их с 113 этажа своего дачного домика.
На каждую холодную войну и Сталина мы смотрели как на муравьёв. И Т.Д. а всё потому что МЫ САМЫЕ БОГАТЫЕ & САМЫЕ ВЛИЯТЛЬНЫЕ ЛЮДИ МИРА
==============================
ПРИГЛАШАЙТЕ ДРУЗЕЙ И ДРУЗЕЙ СВОИХ ДРУЗЕЙ И Т.Д.

$€$€$€$€$€$~КЛУБ САМЫХ БОГАТЫХ & САМЫХ ВЛИЯТЕЛЬНЫХ ЛЮДЕЙ МИРА~$€$€$€$€$€$€

Lockheed Corporation. Lockheed Corporation (первоначальное название — Loughead Aircraft Manufacturing Company) — авиастроительная компания США, созданная в 1912 году и слившаяся с компанией Martin Marietta в 1995 году, в результате чего образовалась компания Lockheed Martin.
Локхид Л-1011 Трайстар (Lockheed L-1011 TriStar), чаще всего упоминаемый, как просто Л-1011 (произносится «эл-десять-одиннадцать»), был третьим широкофюзеляжным пассажирским реактивным авиалайнером в мире, последовав за Боингом 747 и МакДоннел Дуглас DC-10. Как и ДС-10, Трайстар был оборудован тремя двигателями. С 1968 и по 1984, Локхид произвела около 250 Трайстаров. После появления Л-1011 ТрайСтар, компания Локхид ушла с рынка коммерческих авиаперевозок вследствие понижения уровня продаж ниже планируемых значений.
Локхид C-5 «Гэлэкси» (англ. Lockheed C-5 Galaxy) — американский стратегический военно-транспортный самолёт повышенной грузоподъёмности. До 1982 года — крупнейший серийный грузовой самолет в мире.Способен перевозить 6 вертолетов AH-64 Apache, 4 M2 Брэдли , 6 M1126/M1135 Страйкер или два M1 Abrams танков.

Lockheed Corporation

Турбореактивный двигатель своими руками. Группа для тех, кто неровно дышит к реактивным двигателям, турбинам, и всем что с ними связано, и в особенности для тех, кот когда-либо собирал, или собирается собирать турбореактивный двигатель у себя в гараже)

Турбореактивный двигатель своими руками

СТК Вертикаль. На территории Северо-Восточного округа в районе Алексеевский находится один из самых сильных спортивно-технических клубов Москвы. Клуб “Вертикаль” имеет богатую историю и большой опыт работы с подрастающим поколением. Сорок лет назад была создана станция юных техников, которая начала свою работу в самом неблагополучном с криминальной точки зрения , районе Москвы. У истоков клуба стояли бывшие фронтовики которые решили , что борьба с криминалом должна начинаться с детского возраста. Обратившись за помощью к профкому завода “Сатурн” они создали станцию юных техников “Бригантина” Руководителями кружков стали сотрудники завода ,которые cтарательно прививали подросткам любовь к труду и творчеству. Тысячи трудных подростков прошли через заботливые руки преподавателей клуба и обстановка в районе стала меняться, ушли в прошлое опасные компании в подворотнях , район хорошел на глазах. Хочется вспомнить замечательных преподавателей тех далеких лет :
Пипопуло Владимира Ивановича , Махаева Сергея , Пирожникова Владимира Николаевича и многих других которые много сделали для нашего района. Шли годы на пенсию уходили заслуженные ветераны им на смену приходили разные люди, иногда по зову сердца , но чаще по приказу профкома и клуб стал сдавать.
В начале перестройки дела “Бригантины” пошли совсем плохо, профком прекратил финансирование, стало нечем платить за свет, тепло, воду клуб медленно умирал. Так продолжалось несколько лет, пока управа района Алексеевский не решила взять клуб под свое покровительство. Коллектива нет, помещения завалены разным хламом, и тогда руководство управы решило пригласить ведущих спортсменов-авиамоделистов Москвы для работы в старом клубе. Предстояло все начать заново. В клуб пришел коллектив под руководством Мастера спорта Захарова Олега Борисовича. В течении нескольких месяцов ребята своими силами приводили в порядок помещения , ремонтировали оборудование и в сентябре2001 года приняв название Спортивно Технический Клуб «Вертикаль» объявили первый за несколько последних лет набор в кружки технических видов спорта.
В смене названия клуба нет никакого скрытого недоброжелательства просто всем хотелось видеть в нем символ стремления к вершинам творчества и спорта , а вертикаль это самый короткий путь к вершине.
В течении последних лет управа района Алексеевский не оставляет вниманием наш клуб , всемерно помогая развитию технических видов спорта. В кружках клуба «Вертикаль» занимаются ребята со всего Северо- Восточного округа. Под руководством опытных руководителей подростки строят модели и участвуют в соревнованиях всех рангов, начиная с районных и заканчивая чемпионатами мира. В наших кружках постоянно проводятся перспективные разработки модельной техники: реактивные двигатели, ракеты это один из аспектов современного технического творчества. Гордостью нашего клуба стала созданная директором спортивная команда авиамоделистов постоянно занимающая призовые места на соревнованиях всех уровней.
При поддержке управы района Алексеевский команда часто выезжает на соревнования в разные города России. Модели, построенные нашими воспитанниками, стали призерами Московского слета юных техников 2004 года. Мы (коллектив преподавателей) приглашаем ребят в клуб “Вертикаль” для увлекательного путешествия в мир технических видов спорта. Авиамодельный спорт ждет ваших талантов и трудолюбия. Приходите в клуб “Вертикаль” и мы научим Вас быть первыми!

СТК "Вертикаль"

Дрэг-рейсинг. Дрэг-рейсинг — гоночное соревнование, являющееся спринтерским заездом на дистанцию в 402 метра (1/4 мили). Реже проводятся заезды на 1/2 мили (ок. 804 м) либо на мерную милю (1609 м). По сути дрэг-рейсинг, является гонкой на ускорение, проводящейся на прямой трассе. Особую популярность гонки этого типа снискали в США, где проводятся уже более полувека. Наиболее распространенными дисциплинами являются гонки автомобилей и мотоциклов с поршневыми двигателями. Однако существуют соревнования для реактивных автомобилей и мотоциклов, электромобилей, скутеров, и даже тракторов и газонокосилок.
Дрэгстеры
Соревнования по дрэг-рейсингу могут проводиться практически на любом виде транспорта, однако для профессиональных заездов строятся специальныя автомобили, именуемые дрэгстерами. По своей конструкции дрэгстер представляет собой максимально облегченную конструкцию с мощным мотором, органы управления напротив часто бывают достаточно примитивны так как соревнования проводятся на идеально прямой трассе. Профессиональные дрэгстеры имеют мощность двигателя более 6000 л.с. в высших категориях при собственной массе менее одной тонны. Подобные автомобили проходят дистанцию в четверть мили за 4.5—4.8 секунд и разгоняются до 500—530 км/ч. А первые 100 км/ч достигают уже за 0.4—0.5 секунды.

Дрэг-рейсинг