Поиск
Рисунки от Богини

Рисунки от Богини

Подписчики: 24 подписчиков
ID: 123886775

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club123886775

Технологии видеонаблюдения и навигации. Технологии видеонаблюдения и навигации (ТВИН) - под таким названием наша компания вышла на Российский рынок навигационного и видео контролирующего сегмента. Мы можем смело заявить - мы профессионалы своего дела. И тому служит подтверждением наш опыт работы - более 10 лет успешного бизнеса в сфере оказания услуг по обеспечению безопасности и навигационной поддержки клиентов.
Направление нашей деятельности можно разделить на три пути: навигационное оборудование, видео наблюдение и видео регистрация, охранные системы и детекторное оборудование. По каждому из этих направлений нашей деятельности работают высокоспециализированные профессионалы в своих областях, за плечами которых многие годы успешной работы.
Ассортимент навигационного оборудование представлен в основном лидером на Российском рынке в производстве навигаторов компании Garmini. У нас Вы сможете найти навигаторы на все случаи жизни, от туристических моделей до авиационных навигаторов. Если же Вы затрудняетесь с выбором той или иной модели, наши специалисты с радостью помогут Вам советом и подберут лучший вариант в зависимости от Ваших возможностей и потребностей
Что же касается систем видеонаблюдения то в этом вопросе мы оказываем полное сопровождение и поддержку созданных систем видеорегистрации. Компания ТВИН не только занимается продажей оборудования видеонаблюдения но и оказывает услуги по монтажу, проектированию и сопровождению целостных систем видеоконтроля любых масштабов, от квартиры до предприятия.
Сотрудничать с нами стоит по следующим главным причинам:
- Профессионализм в решаемых вопросах
- Мы ответим на вопросы и расскажем подробности об устанавливаемой техники
- Оказываем полный комплекс услуг в сфере видеоконтроля от монтажа до обновления ПО
- Поставляемое оборудование только от мировых лидеров
- Каждый клиент для нас это VIP-клиент
Московская область
Ногинск
3-го Интернационала ул., д.3
E-mail: info@tvngps.ru
Телефон: 8 (963) 772-89-37
http://tvngps.ru
Информация: Мы осуществляем обслуживание и доставку оборудования для видеонаблюдения и навигаторов в городах Ногинск, Электросталь, Орехово Зуево и Павловский Посад

Технологии видеонаблюдения и навигации

Gfsintez Уфа. • Без силикона, воска и масла, НЕ СОЗДАЕТ ПЛЕНКУ;
• 100% отталкивание воды, грязи;
• Без разводов, пузырьков и эффекта радуги;
• Максимальная защита от эрозии;
• Устойчивость к морской воде, солёному воздуху и кислотноve дождю;
• Устойчивость к воздействию ультрафиолетового излучения;
• Высокая эффективность состава;
• Продолжительный срок службы, от 6 месяцев.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ:
Стекла на любом виде транспорта: автомобильном, железнодорожном, авиационном, речном, морском;
Витрины и витражи, окна, любые стеклянные поверхности;
Сантехника (фаянсовые раковины, унитазы, эмалированные ванны, умывальники и т.п.);
Кафельная плитка (глянец) и многое другое
Так же для вас имеется покрытие для дерева, бетона, ткани...
Цена на покрытие всего автомобиля (лобовое стекло, стекло заднего вида, боковые передние и боковые задние стекла)
Обработку наносим сами, соблюдая технологии покрытия.

Gfsintez Уфа

SUBARU.73. Subaru является подразделением компании Fuji Heavy Industries (FHI) по выпуску автомобилей. Компания FHI — преемник компании Nakajima Aircraft, которая изначально создавалась как авиационная исследовательская лаборатория, поэтому в основе всех проектов любого из подразделений закладывается самая передовая и проверенная технология, определяющая завтрашний день.
Первый прототип легкового автомобиля, названный Р-1, был анонсирован компанией FHI в феврале 1954 года. В следующем году автомобиль получил название Subaru 1500. Этот легковой автомобиль показал превосходные ездовые качества и стабильную управляемость благодаря своей независимой подвеске передних колёс с использованием дугообразной поперечной балки в комбинации с цилиндрической пружиной и масляным амортизатором двойного действия, и зависимой подвеске задней оси в комбинации трёхлистовой рессоры и масляного амортизатора двойного действия. Однако продажи были отложены из-за трудностей поиска финансирования на оборудование завода и организацию сети по продаже автомобилей, поэтому в серию модель так и не пошла. Тем не менее, начало было положено - автопроизводитель Subaru стал быстро развиваться, ломая различные стереотипы и представляя всё новые и новые оригинальные модели.
Со временем, для того, чтобы доказать тот высокий потенциал, который закладывался в каждый автомобиль, построенный в концепции фирмы «Активное вождение, активная безопасность» («Active Driving, Active Safety»), Subaru приняла решение об участии в мировом чемпионате по ралли (WRC) - автомобильном состязании, в котором автомобили, имеющие в своей основе коммерческую версию, соревнуются друг с другом по всему миру на дорогах с различным покрытием, включая асфальтовое, гравийное и снег со льдом. Кроме того, участие в соревновании такого класса позволяло собирать и анализировать ценнейшие данные о поведении автомобиля в сложных условиях и использовать результаты впоследствии при создании автомобилей для массового производства. В течение трех лет подряд (в 1995, 1996 и 1997 годах) Subaru был абсолютным лидером в Кубке конструкторов (Manufacturers' championship), проходящем в рамках этого чемпионата.Первое поколение Subaru Impreza в модификации седан и универсал дебютировало в 1992 году. Автомобиль занял пустующую нишу между Subaru Legacy и Subaru Justy. Позже, в 1994-м, небольшим тиражом стали выпускать эксклюзивные Impreza с кузовом-купе. Перед инженерами стояла конкретная задача - создать серийный автомобиль для победы в мировом чемпионате по ралли WRC. Модель, за основу которой была взята модифицированная платформа модели Legacy, получилась яркой и необычной, и именно это позволило Subaru Impreza утвердиться на рынке и завоевать признание покупателей. Стильный дизайн кузова отлично смотрится и по сей день. А три комплектации - переднеприводная Impreza с двигателем объемом 1,5 л/90 л.с., полноприводная - с двигателями 1,6 л/102 л.с. и 1,8 л/115 л.с. - полностью удовлетворяли потребности людей, приобретавших Subaru Impreza для семейного пользования. При весьма приемлемой стоимости, модель способна подарить водителю массу удовольствия от активного вождения. Impreza, которая потрясающе устойчива на прямой и в повороте, обладает великолепной разгонной и тормозной динамикой, дарит водителю ощущение его безграничного взаимопонимания с автомобилем и дорогой.
В то же время, параллельно развивалась категория Impreza WRX, оснащавшаяся двухлитровым турбированным двигателем мощностью 155 л.с. и постоянным полным приводом, направленная на любителей спортивной езды. По сравнению с базовой моделью Impreza, на WRX устанавливали более широкие низкопрофильные шины, улучшенные тормоза и усиленную подвеску. Передние и задние колёса оснащались вентилируемыми дисковыми тормозами. Полная масса автомобиля составляла 1220 кг. Подвеска экстремальной версии намного жестче, чем на гражданских модификациях, но она и намного прочнее. А отсутствие комфорт

^_ Nano Pad _^. Гибкий, абсолютно нетоксичный, морозо- и теплостойкий Коврик Nano Pad на основе разработанной ими технологии получения синтетического материала, образующего на поверхности своей структуры эффект вакуума, благодаря чему материал обладает невероятной способностью сцепления с другими предметами. Изначально этот материал нашел свое применение для крепления различных предметов в авиационной промышленности Германии.
В результате этого нано-эффекта Коврик Nano Pad идеально прилипает к любым сухим поверхностям с обоих сторон. Без особых усилий его можно как отлепить от самой поверхности, так и отлепить от него самого закрепленный на нем предмет. При этом Коврик Nano Pad не оставляет после себя никаких следов !
Коврик необычайно практичен - от времени и многократного использования он не теряет своих «клеящих» способностей. Достаточно лишь время от времени вымыть его теплой водой, дать высохнуть - и коврик восстанавливает свои свойства на все 100%.
Он идеален для крепления в автомобиле, в том числе в вертикальном положении, мобильного телефона, GPS-навигатора, МР3-плеера, очков и других небольших предметов, например, в районе приборной доски, не оставляя при этом никаких следов, царапин, не портя салон Вашего автомобиля. Достаточно приложить Коврик Nano Pad к удобной для Вас поверхности, затем приложить к нему нужный предмет - и можно быть уверенным, что при торможении или крутом повороте он не будет «ездить» по салону или не окажется под ногами, а само пользование устройством будет для Вас значительно более удобным и не отразится на безопасности движения.
Коврики есть 4 цветов: чёрный, серый, синий, красный.

ПАРШИВЫЙ НАУ ИКИТ ПИ-414. Студенты Национального авиационного университета, института компьютерных информационных технологий, программная инженерия группа ПИ-414

ПАРШИВЫЙ НАУ ИКИТ ПИ-414