Описание
Жанр - галактический фолк.
Мне приходилось играть в составе разных групп, и все они тут представлены. С каждой сменой состава группа получала новое имя. Возможно, и это - не окончательное.
Нам очень нужны игрецы на разных инструментах, умеющие импровизировать и уважающие джаз и балканский фолк - хоть мы их и не играем.
Человек в шляпе и шаманском экстазе - Марта Тэллас, певец ртом и игрец руками на том, на чём не играют остальные - на мандолине. И.о. басиста, автор текстов, постов и музыкальных партий.
Человек с саркастической ухмылкой и пюпитром - это Цой. Да, у нас в группе играет Цой. Маша Цой. На скрипке. А ещё на варгане и калимбе. Главный скептик группы.
Медитирующий и отбивающий ритм на всём подряд - это Влад Басов, ударник музыкального труда, укротитель манка на слонов.
Здесь же лежит музыка групп, идейными преемниками которых мы являемся.
Группа "Днесь" существовала с 2003 по 2006 год. В составе - Валерий Вильчинский (гитара, бас, вокал), Игорь Усанов (флейта, перкуссия), Иванна Орлова (вокал, перкуссия).
Представьте себе басиста, который исполняет на своём инструменте нечто вроде саундтрека к фильмам Кустурицы, флейтиста, поющего без отрыва от флейты, и ударника с установкой из бубнов и посоха дождя. Мы брали за основу карпатский фолк, средневековую музыку и джаз, а в большей степени собственные идеи, и импровизировали.
К сожалению, большинство записей - репетиционные или просто импровизации, но это как раз то, с чем хотелось бы работать дальше.
Группа "Лесогорье" началась в 2006 году. Состав - Валерий Вильчинский (гитара, бас, домбра, перкуссия), Игорь Усанов (ударник музыкального труда), Анна "Марта Тэллас" Фролова (флейта, мандолина), приглашённый гость - Потаня (окарина, флейта, варган и всё что под руку попадётся).
P.S. А просто сейшены и импровизации мы, кстати, тоже любим;-)
Спасибо за неподделываемый интерес к нашему творчеству!
![Nissan Datsun Nismo 1914-2015 Infiniti. Nissan (Nissan Motor Co., Ltd., яп. 日産自動車株式会社 — ниссан дзидо: ся кабусикигайся) — японский автопроизводитель, один из крупнейших в мире. Компания Ниссан основана в 1933 году до этого в 1914 Датсун. По состоянию на 2010 год занимает 8-е место в мировом рейтинге автопроизводителей (3-е среди японских производителей, после Toyota и Honda) по версии международного института исследования рынка IHS Automotive[1]. Штаб-квартира с 2011 года находится в Иокогаме (ранее находилась в Токио).
Собственники и руководство[править | править вики-текст]
43,3 % акций компании принадлежат французской компании Renault. Президент и старший исполнительный директор — Карлос Гон
История
Датой основания корпорации считается 26 декабря 1933 года, когда в результате слияния компаний «Тобата имоно» и «Нихон сангё» была создана новая компания, которая с 1 июня 1934 года носит название «Ниссан мотор» (по первым буквам названия компании «Нихон сангё» — «японская промышленность»).
В мае 1935 года компания приняла решение о развитии торговой марки «Ниссан», но практически до 1980-х годов лицом компании были различные модификации автомобилей «Datsun», выпускавшихся ещё до создания компании (в 1986 году эта марка перестала существовать).
С начала 1950-х годов компания активно и успешно стала заниматься разработкой и производством ракетных двигателей, установок для запуска ракет, а затем решила расширить производственную сферу, занявшись также и производством двигателей для кораблестроительной отрасли.
В 1958 году начались поставки автомобилей в США, а в 1964 году стала первой японской компанией, вошедшей в десятку крупнейших автоимпортёров в США. В 1962 году начались поставки автомобилей в Европу.
Первое зарубежное сборочное производство Nissan было открыто в 1959 году на Тайване, по состоянию на 2010-е годы зарубежное производство развёрнуто в 20 странах.
Логотип Альянса «Renault-Nissan»
В 1976 году благодаря собственному флоту Nissan стал крупнейшим экспортером автомобилей в мире[2], а в следующем году совокупное количество проданных автомобилей (за все годы функционирования) перешагнуло 20 миллионов. В 1981 году корпорация подписала соглашение с Volkswagen о производстве и продаже легковых автомобилей в Японии.
К середине 1990-х годов компания испытывала существенные финансовые трудности, вследствие чего её контрольный пакет в 1999 году был продан французской Renault. Французской компании принадлежит 44,4 % акций Nissan, а Nissan, в свою очередь, владеет 15 % акций Renault.
Поставленный Renault во главе Nissan Карлос Гон сумел воплотить программу возрождения фирмы (англ. Nissan Revival Plan, NRP) и вывел компанию из кризиса, вследствие чего обрёл большую популярность в Японии.
В результате сильнейшего землетрясения в Японии японские заводы корпорации были закрыты с 11 по 23 марта 2011 года, предприятие по производству двигателей Nissan Iwaki простаивало до 17 апреля, не удалось произвести порядка 55 тыс. автомобилей.
Деятельность[править | править вики-текст]
Nissan Skyline Crossover
Nissan President 2009 года
Nissan Skyline R34 GT-R Nür
Nissan принадлежит ряд автомобилестроительных предприятий в Японии, Великобритании, США, Мексике, ЮАР и т. д.
С 1985 года в рамках компании функционирует NISMO — подразделение, занимающееся тюнингом автомобилей. Помимо этого, компания владеет долей в Nissan Marine, совместном предприятии с Marubeni, выпускающем двигатели для моторных лодок.
Общее количество занятых по состоянию на 2005 год составило около 160 тыс. человек.
В 2007 финансовом году (закончился 31 марта 2008 года) компания продала 3,77 млн автомобилей. Консолидированная выручка за этот период составила 10,824 трлн иен (94,62 млрд долл.), прибыль — 482,3 млрд иен (4,22 млрд долл., за 2005 год — 4,787 млрд долл.).[3] Продажи за 2009 год составили около 3,1 млн автомобилей, бе](https://sun1-88.userapi.com/s/v1/if1/mRQII25DOS4vswoZRWoIDvKxhVqOrhbJhH9D1N77VqFeCAaPNm8ZhX78CChRy8jC4qft5dFq.jpg?quality=96&crop=209,0,2040,2040&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360,480x480,540x540,640x640,720x720,1080x1080,1280x1280,1440x1440&ava=1&cs=480x480 "Nissan Datsun Nismo 1914-2015 Infiniti. Nissan (Nissan Motor Co., Ltd., яп. 日産自動車株式会社 — ниссан дзидо: ся кабусикигайся) — японский автопроизводитель, один из крупнейших в мире. Компания Ниссан основана в 1933 году до этого в 1914 Датсун. По состоянию на 2010 год занимает 8-е место в мировом рейтинге автопроизводителей (3-е среди японских производителей, после Toyota и Honda) по версии международного института исследования рынка IHS Automotive[1]. Штаб-квартира с 2011 года находится в Иокогаме (ранее находилась в Токио).
Собственники и руководство[править | править вики-текст]
43,3 % акций компании принадлежат французской компании Renault. Президент и старший исполнительный директор — Карлос Гон
История
Датой основания корпорации считается 26 декабря 1933 года, когда в результате слияния компаний «Тобата имоно» и «Нихон сангё» была создана новая компания, которая с 1 июня 1934 года носит название «Ниссан мотор» (по первым буквам названия компании «Нихон сангё» — «японская промышленность»).
В мае 1935 года компания приняла решение о развитии торговой марки «Ниссан», но практически до 1980-х годов лицом компании были различные модификации автомобилей «Datsun», выпускавшихся ещё до создания компании (в 1986 году эта марка перестала существовать).
С начала 1950-х годов компания активно и успешно стала заниматься разработкой и производством ракетных двигателей, установок для запуска ракет, а затем решила расширить производственную сферу, занявшись также и производством двигателей для кораблестроительной отрасли.
В 1958 году начались поставки автомобилей в США, а в 1964 году стала первой японской компанией, вошедшей в десятку крупнейших автоимпортёров в США. В 1962 году начались поставки автомобилей в Европу.
Первое зарубежное сборочное производство Nissan было открыто в 1959 году на Тайване, по состоянию на 2010-е годы зарубежное производство развёрнуто в 20 странах.
Логотип Альянса «Renault-Nissan»
В 1976 году благодаря собственному флоту Nissan стал крупнейшим экспортером автомобилей в мире[2], а в следующем году совокупное количество проданных автомобилей (за все годы функционирования) перешагнуло 20 миллионов. В 1981 году корпорация подписала соглашение с Volkswagen о производстве и продаже легковых автомобилей в Японии.
К середине 1990-х годов компания испытывала существенные финансовые трудности, вследствие чего её контрольный пакет в 1999 году был продан французской Renault. Французской компании принадлежит 44,4 % акций Nissan, а Nissan, в свою очередь, владеет 15 % акций Renault.
Поставленный Renault во главе Nissan Карлос Гон сумел воплотить программу возрождения фирмы (англ. Nissan Revival Plan, NRP) и вывел компанию из кризиса, вследствие чего обрёл большую популярность в Японии.
В результате сильнейшего землетрясения в Японии японские заводы корпорации были закрыты с 11 по 23 марта 2011 года, предприятие по производству двигателей Nissan Iwaki простаивало до 17 апреля, не удалось произвести порядка 55 тыс. автомобилей.
Деятельность[править | править вики-текст]
Nissan Skyline Crossover
Nissan President 2009 года
Nissan Skyline R34 GT-R Nür
Nissan принадлежит ряд автомобилестроительных предприятий в Японии, Великобритании, США, Мексике, ЮАР и т. д.
С 1985 года в рамках компании функционирует NISMO — подразделение, занимающееся тюнингом автомобилей. Помимо этого, компания владеет долей в Nissan Marine, совместном предприятии с Marubeni, выпускающем двигатели для моторных лодок.
Общее количество занятых по состоянию на 2005 год составило около 160 тыс. человек.
В 2007 финансовом году (закончился 31 марта 2008 года) компания продала 3,77 млн автомобилей. Консолидированная выручка за этот период составила 10,824 трлн иен (94,62 млрд долл.), прибыль — 482,3 млрд иен (4,22 млрд долл., за 2005 год — 4,787 млрд долл.).[3] Продажи за 2009 год составили около 3,1 млн автомобилей, бе")
