Поиск
Севастополь 2010 ВМФ РФ Черноморский флот

Севастополь 2010 ВМФ РФ Черноморский флот

Подписчики: 66 подписчиков
ID: 19447358

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club19447358

Описание

Моряки их родители все что с этим связано

Фильм Экипаж. Жанр: драма, приключения, триллер
Режиссер: Николай Лебедев
В ролях: Данила Козловский, Владимир Машков, Агне Грудите, Катерина Шпица, Сергей Газаров, Елена Яковлева, Сергей Шакуров, Вера Иванова, Татьяна Новик, Ян Гэ
Премьера (РФ): 21 апреля 2016
О фильме: Эта история произошла с талантливым молодым лётчиком Алексеем Гущиным. У этого человека есть личный кодекс, в соответствии с ним он собственно говоря всегда и поступает, также он не признаёт авторитетов. Однажды он отказался выполнять абсурдный приказ, из-за чего был немедленно уволен из военной авиации, лишь чудом ему выпал шанс управлять пассажирскими самолётами.
Так Гущин начал лётную жизнь с самого начала. его наставником оказался принципиальный и суровый Леонид Зинченко, являющийся командиром воздушного судна. А его коллега - второй пилот, прекрасная и неприступная Александра. Изначально отношения не сложились. Однако, оказавшись над смертельной пропастью, когда вокруг пепел и огонь, земля буквально уходит из-под ног, а спасение есть лишь в небе, Алексей делает всё, что может. Только сплотившись, экипажу удастся совершить настоящий подвиг и спасти гибнущих людей.
Экипаж фильм 2016 скачать торрент бесплатно

Фильм Экипаж

Автозаводский аэроклуб им. Водопьянова. Крылатая история Автозавода.
18 августа 1934 года во время торжественного митинга посвященного дню авиации было объявлено о создание на Автозаводе аэроклуба имени Героя Советского Союза Михаила Васильевича Водопьянова. Аэроклуб был создан на базе уже существующей планерной школы основанной Анатолием Даниловичем Робулем в 1933 году. Автозаводский аэроклуб стал филиалом Горьковского областного аэроклуба имени П.И. Баранова. Большую помощь и материальную поддержку во время становления аэроклуба оказал автомобильный завод имени Молотова.
Курсантами аэроклуба становились рабочие и служащие автомобильного завода, а также учащиеся ФЗУ и техникумов, которые обучались без отрыва от производства и учёбы.
Подготовка пилотов начиналась в планерной школе с последующим переходом к обучению на самолёте У-2.
В зимнее время курсанты изучали теорию полёта, конструкцию самолёта и двигателя. После сдачи теоретического экзамена они допускались к обучению на самолёте.
Полёты проходили в несколько смен. Некоторые курсанты начинали летать с рассветом, а потом бежали на завод в свои цеха. Летом организовывались лагеря непосредственно на аэродроме, где курсанты жили в палатках.
Аэроклуб занимался подготовкой планеристов, парашютистов, пилотов и авиатехников.
Парашютисты проходили первоначальную подготовку на парашютных вышках, а затем совершали прыжки с самолётов У-2 и Р-5.
Из-за нехватки квалифицированных кадров, аэроклуб сам готовил инструкторов – лётчиков и инструкторов – парашютистов из курсантов окончивших программу обучения на отлично.
За время деятельности аэроклуба было подготовлено более 500 авиационных специалистов и лётчиков запаса.
Многие курсанты закончившие обучение на «хорошо» и «отлично» направлялись для дальнейшего обучения в военные авиационные школы. В основном, это была военная авиационная школа пилотов в городе Энгельс, Саратовской области. В ней курсанты проходили обучение на самолёте СБ. После сдачи экзаменов и получения воинского звания они направлялись в 10-й запасной авиационный полк под Пензой, где осваивали фронтовой штурмовик Ил-2.
В ноябре 1941 года с аэродрома автозаводского аэроклуба инструкторы и авиатехники аэроклубов Горьковской области на самолётах У-2 перелетели в город Алатырь Чувашской АССР. Там они обучались штурмовым и бомбардировочным действиям на специально модернизированных учебных самолётах У-2.
Сформированные связные и бомбардировочные авиационные полки отправлялись на фронт.
Курсанты аэроклуба также воевали в полках истребительной, штурмовой и бомбардировочной авиации.
Двенадцати выпускникам аэроклуба за героизм и мужество, проявленные в борьбе с немецкими захватчиками было присвоено звание Героя Советского Союза.
Не все выпускники дошли до Победы, многие погибли, защищая нашу страну от немецких оккупантов, но память о них будет вечно жить в наших сердцах. И наша святая обязанность передать эту память нашим детям и внукам.

Автозаводский аэроклуб им. Водопьянова

Школа№22. 1 сентября 1936 года была открыта и приняла первых своих учеников семилетняя школа 22 г. Воронежа. Школа располагалась на Сталинском проспекте, который после XX съезда КПСС 1956 года стал именоваться Октябрьским проспектом, а в 70-е годы изменил свое название на Ленинский проспект.
В 1942-43 гг. г. Воронеж был оккупирован немецко-фашистскими захватчиками. В здании школы был расположен госпиталь для раненых советских солдат и офицеров, освобождавших г. Воронеж. Во время налетов немецкой авиации была повреждена верхняя часть здания школы. После 1943 года начались работы по восстановлению школы силами учителей и учеников. Руководил восстановительными работами директор школы Туренко И.К., который занимал эту должность до 1949 года.
1946-1947 гг.
В эти годы велись строительные работы по возведению пристройки к школе. В период строительства занятия в школе проводились в 3 смены. В ней обучались только мальчики, т.к. школа имела статус семилетней школы для мальчиков.
1954 год.
Школа стала именоваться как смешанная школа 22 для мальчиков и девочек. Директором в это время был Муратов Василий Михайлович - участник Великой Отечественной войны.
1961 год.
Семилетняя школа 22 была преобразована в восьмилетнюю.
1962 год.
Пионерская дружина школы носит имя дважды Героя Советского Союза, командующего 60-й армии, освобождавшего г. Воронеж от немецко-фашистских захватчиков, Ивана Даниловича Черняховского. Пионеры 6 В класса начали изучение его жизни и героического пути. Из музеев и архивов страны в школу приходят ценные материалы. Пишут друзья и боевые соратники И. Д. Черняховского.
1964 год.
Под руководством директора школы Баранчикова Михаила Васильевича и пионерской вожатой Золотаревой Алевтины Николаевны к работе Красных следопытов привлекается вся школа. Поисковой работой занимаются все классы. Создается Совет школы по организации музея.
1965 год.
23 февраля 1965 года в школе в торжественной обстановке был открыт школьный музей, в котором были собраны материалы о жизни И. Д. Черняховского. Участники Великой Отечественной войны - Розен Игорь Николаевич, Рыков Иван Ильич, - оказали большую помощь в организации музея.
1968 год.
По решению Исполнительного Комитета Воронежского Областного Совета народных депутатов № 417 от 4 мая школа была реорганизована из восьмилетней школы в среднюю.
70-80-е годы.
В эти годы в школе ведется большая работа по патриотическому воспитанию учащихся. Много внимания уделяется профессиональной ориентации школьников. Действуют агитбригады, производственные бригады. Учителем истории Деминой Анной Ивановной организован Клуб интернациональной дружбы. Ежегодно в школе проводятся военно-спортивные игры Зарница, Орленок. Большой вклад в организацию учебно-воспитательного процесса внесли директора школы этих лет: Баранчиков Михаил Васильевич, Проскура Мария Прокофьевна, зам. директора Вашура Раиса Васильевна.
конец 80-х - начало 90-х годов
С изменением государственной политики в школе прекращают существование комсомольская и пионерская организации. Сворачивается работа по патриотическому воспитанию учащихся, закрывается и перестает действовать школьный музей.
1994 г. - до нашего времени.
Этот год стал годом возрождения школьных традиций. Педагогический и ученический коллектив под руководством директора школы Латыниной Валентины Петровны проводят огромную работу по воссозданию школьного музея. Эту работу оценивает Совет ветеранов. В 1995 году по ходатайству Городского и районного Советов ветеранов Постановлением главы администрации г. Воронежа школе 22 было присвоено имя дважды Героя Советского Союза И. Д. Черняховского. Ей вернулось доброе имя.
В настоящее время в школе работают 20 различных кружков и секций. Функционируют классы с углубленной юридической подготовкой, физические,

Школа№22

СТАРЫЙ БОЕЦ. ПРБ ВКЗ. Игорь Зайчиков. Родился в 1940 г. Первый раз подрался в детском саду – мальчик хотел отнять у меня игрушечную машинку, а я этой машинкой разбил ему голову. Не думая, на автомате. С возрастом я понял, что встречная агрессия - это хорошо, но она не всегда полезна. Необходимы также и хитрость, и умение, так сказать, читать Объект, а также, так сказать, разводить его словами. Лет с 9 прогуливал школу, хулиганил, дрался (и не только дрался), был, как тогда говорили о таких, как я пацанах, «приблатнённым». С 13 лет тренировался в секции борьбы САМБО на стадионе ДИНАМО (в Москве) у Чемпиона СССР Ильи Ивановича Латышева. В 15 лет, обстоятельства заставили меня сменить, скажем так, «профиль», и из полукриминален меня перенесло в БРИГАДМИЛ. БРИГАДМИЛ - это Бригада Содействия Милиции, была тогда такая «общественная» организация. В БРИГАДМИЛЕ, когда подрос, продвинулся до помощи оперативным сотрудникам, даже на задержания брали. На второстепенные роли, естественно. ОМОНов, СОБРов, групп захвата и Росгвардии тогда не было, все задержания проводили оперА. Попрактиковался также в дрессировке служебных собак. В борьбе САМБО дошёл до второго разряда. Корме того, незаметно для себя, набрал ещё кучу третьих разрядов - по боксу, по стрельбе (длинный ствол, мелкашка), по лыжам, по легкой атлетике (бег на средние дистанции), по гимнастике, по акробатике, по плаванию. В ДОСААФ (это Добровольное Общество Содействия Армии, Авиации и Флоту, теперь называется РОСТО) сделал несколько прыжков с парашютом. К призыву в Вооружённые Силы до первого разряда по борьбе САМБО мне не хватало нескольких побед, но тренер первый разряд мне сделал, чтобы я попал в спортроту. Но я туда не попал.
Попал я на флот, в одну хитрую часть. И уже там попал в руки мичмана Колотова Николая Ивановича (мы его между собой называли Иваныч, и я всегда так его называю). Иваныч вёл у нас в части физическую и рукопашную подготовку, а также специальную тактику; тренировался я у него и после демобилизации, в общей сложности практически 15 лет. Сам Иваныч служил в военной разведке и почти всю Финскую компанию, и Великую Отечественную Войну окаянствовал за линией фронта, во вражеских тылах. Кроме того, он поучаствовал в «разруливании», событий в Германской Демократической Республике в 1953 г, в Венгерской Народной Республике в 1956г, даже в Чехо-Словацкой Социалистической Республике в 1968г - сейчас эти чешские события называются Пражской Весной. К чехам Иваныча выдернули, когда он уже был в отставке.
Иваныч обучил меня не только рукопашке, но и многим другим вещам из своей службы. На гражданке Иваныч закреплял у меня полученные навыки тем, что таскал на 101-й километр. Там концентрация криминальных личностей была намного выше, чем в Москве. И там мы с ним сознательно ввязывались в разные предосудительные истории. И из этих историй выворачивались. Разными способами – как чисто рукопашными, так и психологическими, а в крайних случаях - административными. Были у Иваныча такие возможности))). Три раза пришлось складным ножом помахать, и самого меня несколько раз острым цепляли. Об этом скажу в одной из статей. В те годы я учился в МГИМО, потом в аспирантуре и появление с фингалом, могло кончиться отчислением. Не говоря уже о задержании за драку где-нибудь в Коломне или в Рузе. Так что приходилось быть резким, но осторожным.
Сам тренирую с середины 60-х. Сначала безвозмездно тренировал коллег, друзей и знакомых, потом коммерческие группы. С 2003 по 2009 гг. преподавал нештатно в РГУФКе на кафедре Теории и методики служебно-прикладных видов спорта и экстремальной деятельности (первое название - кафедра Теории и методики прикладных видов спорта) и в Институте повышения квалификации и переподготовки кадров РГУФКа; и там, и там на специализации Служебно-прикладные единоборства. В качестве тренера и консультанта сотрудничал с рядом подразделений и служб силовых органов.

СТАРЫЙ БОЕЦ. ПРБ ВКЗ. Игорь Зайчиков

Жешувcкий политехнический университет. Политехнический Университет им. И. Лукашевича - это единственный и старейший технический университет в юго-восточной Польше. На 7 факультетах обучается около 17 тысяч студентов, кроме того – это единственный вуз в стране, где обучают пилотов гражданской авиации. За всю его историю количество выпускников насчитывает 62 235 человек, в том числе 701 пилотов.
Политехнический Университет, под патронатом известного ученого-естествоиспытателя Игнацы Лукашевича, обратился к традициям горного дела и нефтяной промышленности, источник которых в XIX веке находился в Малопольше. Именно с этим регионом, а именно с Жешувом, Ланьцутом, Львовом и Горлицами, была связана деятельность ученого-основателя нефтяной промышленности в Польше.
Выпускников университета высоко ценят на требовательном рынке труда – многие из них находят работу еще во время учебы.
Существенным преимуществом университета является, в частности, местоположение в Жешуве, столице Подкарпатского воеводства, а также бытовая и учебно-производственная база: семь студенческих общежитий, расположенных рядом с учебными корпусами, предоставляющих жильё более чем 2,5 тысячам студентов и разнообразные удобства для инвалидов и людей с ограниченными возможностями; современные лаборатории и аппаратура; квалифицированный профессорско-преподавательский состав.
Не менее важным для студентов является открытый доступ к фондам Главной Библиотеки Жешувского Политехнического университета - крупнейшей технической библиотеки в юго-восточной Польше. Библиотека занимает прекрасно оборудованные и комфортабельные залы в новом здании регионального Учебно-конференционного и административно-библиотечного Центра. Библиотечный фонд включает более 161 000 томов книг, 37 000 томов журналов и 155 000 инвентарных единиц специальных изданий. С каждого компьютера, подключенного к компьютерной сети университета, предоставляется неограниченный доступ к электронным журналам и книгам ведущих мировых издательств (в общей сложности около 35 тысяч названий), а также к библиографическим, отраслевым и междисциплинарным базам данных.
У наших студентов есть также немало возможностей для развития своих творческих способностей и увлечений, совместимых с учебой. Они имеют возможность пробовать свои силы в секциях академического спортивного общества, на академическом радио и телевидении, в студенческом коллективе песни и танца «Полонины» и академическом хоре. Подтверждением этому служат активное участие и многочисленные победы наших студентов в конкурсах и студенческих соревнованиях.
Политехнический университет активно сотрудничает с высшими учебными заведениями в стране и за рубежом, в частности, активно участвуя в программе «Erasmus». Вуз подписал 49 двусторонних договоров с университетами в 23 странах: на Кипре, в Венгрии, в Австрии, Бельгии, Хорватии, Чехии, Дании, Финляндии, Франции, Греции, Нидерландах, Испании, Исландии, Македонии, Германии, Норвегии, Португалии, Румынии, Словакии, Словении, Турции, Великобритании и Италии. Студентам Жешувского Политехнического университета предоставлена возможность проходить заграничную практику или стажировку в рамках программы обмена «Erasmus». Университет, соблюдая формальные критерии, отправляет студентов на обучение или практику сроком от 3 месяцев до 1 академического года в сотрудничающие учреждения, предприятия и организации европейских стран-партнеров, участвующих в программе, а также принимает студентов из этих вузов.
Уже более 65 лет, сочетая традиции с современностью, мы строим будущее.
1. Жешувкий политехнический университет им. Игнацы Лукашевича
2. Факультет строительства, инженерной экологии и архитектуры
3. Факультет машиностроения и авиации
4. Химический факультет
5. Факультет электротехники и информатики
6. Факультет математики и прикладной физики
7. Механико-технологический факультет
8. Факультет управления
9. Центр авиационного обучения в с.Ясёнка
10. Учебный планерный центр в с.Безмехова

Жешувcкий политехнический университет