Поиск
Ветераны второй городской "Неугомонные"

Ветераны второй городской "Неугомонные"

Подписчики: 22 подписчиков
ID: 223913206

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club223913206

-= V.I.P. КРАСНОАРМЕЙСКИЙ РАЙОН=-. История Красноармейского района уходит в далекое прошлое. Бескрайние степи Нижней Волги привлекали внимание кочевников многие века. В середине же восемнадцатого века здесь появились первые переселенцы из Саксонии. Дорогу в наши суровые степи им открыл манифест Екатерины II, изданный 4 декабря 1762 года, которым императрица решала и постановляла определить места, условия и права европейских переселенцев. В том числе и немцев. Прибыв на берега Сарпы при впадении ее в Волгу 10 августа 1765 года, первые полсотни саксонских поселенцев получили около 17 тысяч гектаров земли и заложили 14 домов, ставших основой немецкой колонии Сарепты. Вскоре колонисты построили торговую лавку, мастерские, частные жилые дома. В 1771 году закончили кирху. Параллельно шло строительство крепостных сооружений для защиты мирных поселян от набегов кочевников и разбойников. Так, в 1768-1772 годах была построена крепость, вскоре заявившая о себе как развитый промышленно-торговый оазис-городок.
Нынешнее название района появилось на карте Нижнего Поволжья вскоре после революции. В мае 1920 года 1-м Царицынским губернским съездом Советов Черноярский уезд был переименован в Красноармейский в связи с перенесением уездного центра из г. Черный Яр в Сарепту, включением Сарепты в Черноярский уезд и переименованием Сарепты в город Красноармейск. По данным на 1921 год, в Красноармейский уезд входило 10 волостей: Аксайская, Большечапурниковская, Каменноярская, Красноармейская, Светлоярская, Северная, Солодниковская, Старицкая, Царицынская и Черноярская.
В октябре 1931 года Красноармейский район Сталинградского округа был упразднен, а его территория передана Котельниковскому, Ленинскому, Сталинградскому районам и Калмыцкой области. И лишь 21 марта 1944 года за счет разукрупнения Кировского района вновь был образован Красноармейский район г. Сталинграда. Эту дату сегодня и принято считать официальным днем рождения района.
Красноармейский район Волгограда граничит с Кировским районом города и Светлоярским районом Волгоградской области. Площадь района составляет 23 тысячи га. Протяжённость - 35 км. Население этого культурного и промышленного центра южной части города -176 тысяч человек.
Местонахождение Красноармейского района у слияния двух великих рек, Волги и Дона, позволяет считать его водными воротами города, а Волго-Донской судоходный канал имени Ленина - важнейшей стратегической транспортной магистралью.
История района восходит к возникшему в 18-м веке поселению Сарепта. Гордостью местных жителей является ОАО «ВМЭЗ «Сарепта» - переработчик семян масличных культур, в том числе горчицы. Знаменитое деликатесное горчичное масло делают именно здесь! А также МУП «Сарептская мельница» - единственное предприятие, сохранившее не только производственный профиль, но и внешний облик конца 18-го века.
Кроме того, в районе планомерно развиваются предприятия химической и нефтеперерабатывающей промышленности, металлургии, стройиндустрии, деревообработки, пищевой промышленности, судостроения.

-= V.I.P. КРАСНОАРМЕЙСКИЙ РАЙОН=-

ЮИД 37 Буй. Мы рады приветствовать Вас на странице ЮИД 37 Дорожный патруль!
Отряд юных инспекторов движения – это творческое объединение школьников, которые помогают школе в организации работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, пропагандируют правила дорожного движения (безопасного поведения на улицах и дорогах города) среди учащихся своей школы.
Наш адрес: 157000, г.Буй, МОУ СОШ №37, ул. Октябрьской революции, д.130

ЮИД 37 Буй

Эскалаторная служба. Эскалаторная служба образовалась 3 марта 1952 года, выделившись, как самостоятельное подразделение метрополитена, из электромеханической службы. В 2000 году в состав Эскалаторной службы вошел Электромеханический завод (Главные мастерские).
Основные направления деятельности службы: эксплуатация и ремонт эскалаторов, эксплуатация лифтов на объектах метрополитена.
Эскалаторная служба состоит из следующих подразделений:
- 9 линейных дистанций,
- дистанции специальных объектов,
- дистанции среднего и капитального ремонта,
- дистанции подземного ремонта эскалаторов,
- лаборатории автоматики и телемеханики,
- главных мастерских.
В настоящее время на Московском метрополитене эксплуатируются 651 эскалаторов различных типов, из них 18 эскалаторов Московской монорельсовой транспортной системы (ММТС), 4 лифта на станциях Бутовской линии легкого метро, лифты на станциях «Кунцевская», «Строгино», «Славянский бульвар», «Волоколамская» и «Митино» Арбатско-Покровской линии, а также «Достоевская» Люблинско-Дмитровской линии.
В 2009 году Эскалаторной службой выполнен ряд мероприятий, направленных на повышение бесперебойной работы эскалаторов и безопасной перевозки пассажиров.
Произведен капитальный ремонт 48 эскалаторов и средний ремонт 12 эскалаторов. В условиях Главных мастерских было отремонтировано 3735 ступеней, проведена замена 11265 ступеней на новые, отремонтировано 7721,6 п.м. тяговых цепей, изготовлено 5080,4 п.м. тяговых цепей.
В 2009 году Служба осуществила технический надзор за монтажом оборудования и приняла в эксплуатацию 6 эскалаторов серии Е25Т на станции «Волоколамская».
Продолжалась работа по замене морально устаревших и физически изношенных эскалаторов на современные. В 2009 году проводились работы по замене 3 эскалаторов на станции «Площадь Революции». Проведена реконструкция станции «Курская» с заменой 3 эскалаторов.
В отчетном году Службой выполнены:
- капитальный ремонт электропривода с заменой 25 электродвигателей, обеспечивающих снижение скорости лестничного полотна эскалатора до оптимальных параметров;
- капитальный ремонт поручневого устройства с установкой датчиков контроля скорости поручня на 20 эскалаторах;
- капитальный ремонт электрооборудования с заменой панелей управления на шкафы управления на 9 эскалаторах;
- капитальный ремонт подъемно-транспортного оборудования машинного зала с заменой грузоподъемных талей на 5 станциях;
- капитальный ремонт металлоконструкций эскалаторов по результатам ультразвуковой дефектоскопии на 9 эскалаторах;
- замена 49 блоков резисторов;
- ремонт фартуков балюстрады с установкой щеток безопасности в пассажирской зоне на 16 эскалаторах;
- замена кожухов на 3 эскалаторах серии ЛТ;
- упрочнение поверхностного слоя огибного участка на 10 эскалаторах серии ЭМ.
Кроме того, оборудованы схемами запрета пуска эскалатора в неправильном направлении с участием дежурного 93 эскалатора.

Эскалаторная служба

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ В | Х А Р Ь К О В ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬&. Группа призвана объединить всех харьковчан:
тех,кто родился,учился,вырос либо просто живет и любит этот город!
Население — 1,47 млн. человек, площадь города — 310 км2.
Второй по величине город Украины, в 1918—1919 столица Донецко-Криворожской советской республики в составе РСФСР, с декабря 1917 по март 1918 и с 1919 по 1934 гг. — первая столица УССР, самый крупный город Земли на 50-й параллели.
Крупнейший научный, культурный, индустриальный и транспортный центр Украины, был третьим по величине индустриальным, научным и транспортным центром СССР после Москвы и Питера. 60 научно-исследовательских институтов, 45 высших учебных заведений (включая Харьковский университет, 3й университет в Российской империи(опять же после Москвы и Санкт-Петербурга), основанный в 1805), 5 музеев, городская картинная галерея, 6 театров, 80 библиотек.
Город награждён орденом Ленина в декабре 1970 года и орденом Октябрьской Революции в августе 1983.
http://vkontakte.ru/gsearch.php?section=people&ginv=17459138#c%5Bcity%5D=280&c%5Bcountry%5D=2&c%5Bonline%5D=1&c%5Bphoto%5D=1&c%5Bsection%5D=people&c%5Bsort%5D=1

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ В | Х А Р Ь К О В ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬&

SkyWay - небесные дороги. Революция в транспорте. Стань совладельцем транспортной технологии. Не упусти свой шанс. Ведь когда-то один из основателей Apple Рональд Уэйн продал 10% акций за 800 долларов. Сегодня они стоят $58 млрд.

SkyWay - небесные дороги. Революция в транспорте