Поиск
Йо-йо(по всем дисциплинам)!

Йо-йо(по всем дисциплинам)!

Подписчики: 13 подписчиков
ID: 22963273

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club22963273

Описание

Подробное описание стилей игры с йо йо..!

Аэропорт Храброво. Калининградский аэропорт образован в 1945 году в Кенигсберге на базе одного из старейших аэродромов Европы, с которым связана история возникновения гражданской авиации в России. В 1922 году отсюда, еще до создания отечественной гражданской авиации, стартовала первая в России регулярная международная авиалиния Кенигсберг-Москва, которую эксплуатировало совместное Русско-германское общество «Дерулюфт». В первые послевоенные годы аэропорт обслуживал авиалинию Москва-Калининград-Берлин. В 60-70 годах кроме транспортных перевозок, калининградское авиапредприятие выполняло работы в сельском хозяйстве, принимало участие в экспедициях китобойной флотилии и других судов промыслового флота. С 1989 года аэропорт является международным. До 2003 года аэропорт находился под управлением государственного авиапредприятия и основную долю перевозок выполняли самолеты Ту-134А и Ту-154М. С 2003 по 2009 год основными операторами, которые осуществляли аэропортовую деятельность, являлись ФГУП «Калининградавиа» и ОАО «КД авиа», давшие новый импульс развитию аэропорта. В 2004 году началась реконструкция пассажирского терминала, в 2005 году на смену отечественным самолетам, выполняющим рейсы в Калининград, стали поступать более экономичные Боинги 737-300/500. В 2008 году объем авиаперевозок составил 1,87 миллиона пассажиров. В конце 2009 года образовано закрытое акционерное общество «Аэропорт «Храброво», которое переняло славные традиции по развитию Калининградского аэропорта и в настоящее время является главным оператором, осуществляющим деятельность в аэропорту Калининград (Храброво).

Аэропорт "Храброво"

Советская и российская авиация. Эта группа предназначена для тех кто грезит небом, кто мечтает летать или уже летает или просто для тех кому небезинтересна история и состояние современного и прошлого русского самолетостроения.
Наша группа уникальна тем, что только здесь можно найти всю историю и техническое описание всех существоваших когда-либо советских и российских самолетов. Только здесь можно узнать историю создания каждой отдельной модификации отечественного самолета. А история авиации нашей страны поистине богата и разнообразна и мы не должны забывать о том, как развивалась авиация самой богатой по авиастроению страны!
Как не должны мы забывать и тех, кто работал над этим, кого мы называем героями отечественной авиации - пилотов, диспетчеров, конструкторов, просто работников аэропортов России. Мы постарались не забыть никого, а если и кого то забыли, то в ваших интересах рассказать о тех, кто возможно является вашим родственником, являющимся работником российской авиации или являлся работником советской авиации.
Здесь можно посмотреть также отечественные художественные фильмы, услышать русские песни, посмотреть документальные фильмы о российской авиации. А также просто найти друзей по интересам и любви к отечественной авиации. Которой мы поистине должны гордиться!

Советская и российская авиация

Юнармейцы.рф. Военно-патриотическое движение Юнармия
29 октября 2015 года президент России Владимир Путин, по инициативе Министра Обороны РФ Сергея Шойгу, подписал указ о создании Общероссийской общественно-государственной детско-юношеской организации «Российское движение школьников». В целях совершенствования государственной политики в области воспитания подрастающего поколения, содействия формированию личности на основе российских ценностей и традиций. Структура движения будет привязана к местам дислокации воинских частей, военно-учебных заведений, инфраструктуре Добровольного общества содействия армии, авиации и флоту (ДОСААФ) и Центрального спортивного клуба армии.
Движение «Юнармия» начнет свою работу с 1 сентября 2016 года. В настоящее время разработан план работы организации на год, российским брендом «Армия России» подготовлены образцы формы одежды и атрибутики юнармейцев.
Юнармейское движение зародилось в 1990 году на основе детско-юношеской добровольной общественной организации «Движения юных патриотов» (ДЮП), которая была образована путем слияния военно-спортивных игр «Зарница», «Орленок», «Гайдаровец», постов у Вечного огня Славы, военно-патриотических клубов и других. Девиз организации звучал так: «Во славу Отечества!». Направления работы ДЮП строились вокруг программ по подготовке к военной службе, патриотическому воспитанию, приобщению молодого поколения к отечественной истории. Под знаменами «Движения юных патриотов» проводились различные конкурсы, сборы и слеты детей и подростков.

Юнармейцы.рф

--===Морская авиация ===--. Это группа о морской авиации, людях и событиях. Морская Авиации дала стране и миру первых Героев Советского Союза и первого космонавта планеты. Морские авиаторы первыми, в августе 1941 года, нанесли ответный удар по Берлину. 259 морских авиатора стали Героями Советского Союза, пятеро – дважды. 25 частей и соединений стали гвардейскими, 41 – получили наименование городов, 50 – были награждены орденом Красного Знамени. Первым дважды Героем Советского Союза в годы Великой Отечественной войны стал морской летчик Б.Сафонов. Самоотверженно защищали морские и океанские рубежи Родины морские авиаторы в годы «холодной войны» и при оказании интернациональной помощи братским народам. Достоин вклад морских авиаторов в дело освоения космоса и новой авиационной техники, где неувядаемой славой покрыли себя летчики палубной авиации во главе с Героем России легендарным Т.А. Апакидзе. История Морской авиации началась 16 сентября 1910 года, когда над Севастополем был выполнен первый в истории Российского флота полет на аэроплане, который пилотировал лейтенант Станислав Дорожинский. Именно в период 1910-1915 годов, был получен первый опыт использования самолетов для ведения морской разведки, поиска и борьбы с подводными лодками, нанесения бомбовых ударов по кораблям и береговым объектам противника, обеспечения связи между кораблями,. В эти же годы были оборудованы и нашли достойное применение первые авианосные корабли России. Дата победы летчиков Балтфлота над немецкими самолетами 17 июля 1916 года Приказом ГК ВМФ определена днем профессионального праздника морских авиаторов: лётчиков, штурманов, наземных специалистов.
Последние десятилетия нельзя назвать хорошими годами для Морской авиации, поэтому на сайте предпринимается попытка собрать и сохранить для потомков максимум информации о службе, быте морских авиаторов страны и членов их семей. Морские авиаторы всех поколений и специальностей достойны памяти будущих поколений. Группа не является официальным изданием руководства, общественных и ветеранских организаций Морской Авиации, государственных, партийных и коммерческих структур. Мы взяли на себя ответственность выставлять неполные данные о событиях и людях, в надежде, что Вы нас дополните и поправите.
=================================
Уважаемый участники прошу вас при наличии фото, видео материала размещать в группе. Материал по теме приветствуется!
Видео и аудио файлам необходимо присвоить имя.
Любой Спам , карается пожизненным БАНОМ!

--===Морская авиация ===--

Авиация. Тут вы найдете самолеты на любой вкус.
1) Военная авиация;
2) Вертолеты;
3) Имена в авиации;
4) Гражданская авиация;
5) Авиационные происшествия;
6) Малая авиация;
7) Специальная авиация.
Авиа́ция (фр. aviation, от лат. avis — птица) — теория и практика полёта в атмосфере, а также совокупное наименование связанных с ними видов деятельности. Для обеспечения полётов создается Авиационная инфраструктура.
История
Век мировой авиации открыл наш соотечественник изобретатель контр-адмирал А.Ф. Можайский. Созданный им воздухоплавательный снаряд (самолет) был построен в натуральную величину в 1882 году. Однако ни одна из этих конструкций не смогла подняться в воздух. Причинами этого служили: слишком высокая масса и неприспособленность тогдашних двигателей (паровых машин) к условиям авиации, отсутствие теории полёта, в связи с чем самолёты строились «наобум» и отсутствие инженерного опыта у многих пионеров авиации.
Значительный вклад в теорию и практику полёта внёс немецкий учёный О. Лилиенталь.
Первые полёты:
С 1891 по 1896 Отто Лилиенталь спроектировал, построил и облетал несколько планеров.
17 декабря 1903 г. состоялся первый успешный полёт самолёта американских механиков братьев Уилбер и Орвилл Райт с двигателем внутреннего сгорания, работавшем на керосине.
Жуковский и Можайский.