Поиск
Танки и САУ Великой Отечественной войны

Танки и САУ Великой Отечественной войны

Подписчики: 29 подписчиков
ID: 23624720

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club23624720

Описание

Эта группа о танках и САУ Великой Отечественной войны.

Samurai Shop. Лучшая одежда от японских дизайнеров. Принимаем заказы в любое время. Доставка по всей России. Обновления будут каждую среду.
Для заказа необходимо указать : 1.ФИО; 2.контактный номер телефона; 3.Адрес доставки; 4. Почтовый индекс.

### Mark 2 Самурай - The Best Car. Все только о японских авто ....

### Mark 2 " Самурай " - The Best Car

Samp-Net Role Play Yakuza. Якудза начался с людей, которые были членами касты, известной как Буракумин. Это была самая низкая группа в социальной иерархии Японии. Баракумины были в основном палачи, могильщики и мясники. Все люди, которые работали близко к смерти. В буддийском обществе и синтоизме их считали нечистыми.
С 1603 года в Японии начался период Эдо (Сегунат Тогукава), при котором произошло изгнание из Японии европейцев. Все это сопровождалось бурным ростом городов, экономики и численности населения. К Баракуминам примкнули Ронины — самураи, потерявшие своего господина, а значит тоже оказавшиеся вне закона, и оказалось что смерть может приносить не только приличные деньги, но и уважение и власть.
Само слово я-ку-дза означает сочетание из трех цифр, соответственно, я – 8, ку – 9, дза (видоизмененное сан) -3. Цифры 8-9-3 в сумме дают число 20, называемое «свиньей» и равное нулю, то есть изначально проигрышное. Для Якудза это стало своеобразным символом, знаком того что даже при самых плохих шансах можно и нужно выигрывать. Якудза держит ситуацию вокруг себя под контролем и управляет ею.
Якудза называют японской мафией, хотя это не совсем верно.
У якудзы характер открытый. Она не стремится держать в тайне свою внутреннюю структуру и состав руководства. У большинства группировок якудза есть свои официальные эмблемы. Местонахождение их штаб-квартир не скрывается.
У якудзы, в отличие от мафии, не обозначены территориальные границы деятельности, они просто отсутствуют.
И,наконец, якудза не опирается на родственные связи как на основной структурный элемент своей организации.
В настоящее время якудза относят себя к современным самураям и поэтому следуют всем древнейшим ритуалам и обрядам.

Samp-Net Role Play Yakuza

Фанаты ПРАвильных Японских Автомобилей. Сообщество энергичных людей ценящих автопром страны восходящего солнца. Если руль то справа. Если машина то Toyota/Nissan/Subaru/Honda/Mazda/Mitsubishi/Lexus. Кое-кто из нас владеет ТурбоДурами с легендарными двигателями и будит спальные районы громким прямотоком. Машина эта наша сущьность. Eat Sleep JDM – лозунг японского тюнинга. В наших венах струиться бензин вместо крови, мы ненавидим пробки и предпочитаем двигаться в направлении своей свободы. Свободы скорости, бешеного драйва и позитива. Ты с нами? Подписывайся!
--------------------------------------------------------
В этом сообществе вы отыщите : Mark II, Chaser, Cresta, Supra, Aristo, Celica, Corolla, Levin, Marino, ED, Caldina, Verossa, Blit, Qualis, Soarer, Altezza, Gita, Will, Land Cruser, Prado, Surf, Carina, Camry, Bb, Crown, Windom, MRS, MR-2, GT, GTT, WRX, STI, Sport, TapeR, Tourer, Ir, TourerV, TourerS, Grand Tourer, Gran Turismo, 1jz-gte, 2jz, 3s, 4s, 1jz, 7M-GTE, TRD, HKS, Sparco, OMP, MOMO, Takata, Apexi, Greddy, Blitz, 80, 90,100, 110, JZ, 350Z, Skyline, Rx-7, Rx-8, Mx-5, Inspire, Silvia, Impreza, Forester, Atenza, Lancer, Evo, Prelude, Eclipse, Harrier, Integra, S 2000, Fielder, Corolla, 3000GT, 300ZX, Axela, Runx, Alex, Accord, Civic, FTO, Sera, NSX, Samurai, Car, Drive, Driver, Cube, Pioneer, BBS, Mobil, Самурай, Таурер, Спорт, Турбо, Тойота, Ниссан, Мицубиси, Хонда, Мазда, Сузуки, Субару, Исузу, Дайхатсу, Лексус, Инфинити

Фанаты ПРАвильных Японских Автомобилей

Cars and Girls. Наткнулся тут на одну статейку) Где описывается психологический портрет в зависимости от выбираемого варианта автомобиля:
Паркетники - это те, кто испытывает дефицит внимания к себе со стороны этого мира. Занять своей персоной больше пространства, предоставить себе чуть больше свободы перемещения, желательно - вызвать немножко зависти. Автомобиль окружает хозяина комфортом изнутри и чувством собственной значимости снаружи. Замечено в частности, что маленькие плюгавые мужички предпочитают как раз джипы неслабых габаритов. Машина дает своему хозяину возможность плевать сверху без боязни быть укушенным за ноги. Мало-помалу сам хозяин, владея этим плюшевым тигром, меняется. Иногда, правда, в смешную сторону.
ВАЗы и прочие ТАЗы. Автомобили без души. Креатура хамской советской потребительской промышленности, ею и остается (делаем ****** для дерьма). Душу в этот автомобиль может вложить только хозяин, но эта машина никогда его не полюбит. В быту ведет себя как девка, подобранная на улице: при минимуме достоинств требует максимум внимания, за которое не считает нужным платить хотя бы благодарностью. Без тесного контакта с хозяином быстро хиреет и умирает. Автомобиль-паразит. Не может жить без своей косметички - малого ремкомплекта в багажнике.
BMW. Выбор тех, кто продолжает искать свое место в жизни, расталкивая локтями плотную толпу у корыта. Агрессивная внешность и характер провоцируют хозяина, и он бысторо становится таким же, как его машина. Великолепный прием и управление, удовольствие от которого недалеко от оргазма. Длинноногая девятнадцатилетняя девочка, с которой приятно показаться на улице днем и использовать по назначению ночью. Эта машина рождена, чтобы эпатировать окружающих. Машина молодых и успешных экстравертов, а также тех, кто только хочет быть на них похожими - либо молодостью, либо успешностью.
Азиаты: корейцы, китайцы, большинство японцев. Автомобиль рабочего муравья, созданный для больших скоплений людей, каждый из которых в отдельности ничего не значит. К хозяину проявляет минимум уважения, стараясь лишь доставить одну из песчинок азиатской цивилизации к месту работы на господина. Зато эту функцию он выполняет надежно - тем более надежно, чем сильнее связь хозяина с работником в стране-производителе.
Вольво. Как Бы Чего Не Вышло. Эта машина считает, что деньги можно хранить только в швейцарском банке - под мизерный процент, зато надежно, а хозяина - только в своем чреве. И тогда не случится ничего. То есть совсем ничего. Что, по мнению этого автомобиля, и является высшим достоинством бытия, за которое стоит платить. Машина состоятельного пенсионера, супердобропорядочного бюргера... в общем, человека, соскучившегося в этом мире, но упрямо не желающего с ним расставаться.
Тевтонский зоопарк: Ауди, Фольксаваген, Опель. Автомобиль узников цивилизации. Удобен и надежен в меру, но не слишком. Предназначен для суеты рабов бизнеса всех мастей и всех уровней. Эти автомобили не умеют любить, зато они умеют служить. Из основная задача - не доставлять лишних хлопот своему урбанизированному хозяину, который и без того измотан бизнесом, опутан паутиной кредитов и подавлен извечной вечерней европейской скукой. Верные ландскнехты, они погибают далеко от дома, не выпустив из рук меча и успев пережить множество хозяев.
Тойота. Продукт Макдоналдса от автопрома. Выпекаемая под прицелом щелочек-глаз на каменных лицах японских менеджеров, сама имеет такое же каменное лицо, за которым не разглядеть души. В лучших традициях азиатского мира, автомобиль бежит индивидуальности, оставаясь одним из многочисленных образчиков мира Тойоты, похожих друг на друга как две капли воды. Как верный самурай, машина спокойно переносит и невнимание, и опалу хозяина, продолжая служить ему несмотря ни на что. На протяжении всей жизни автомобиль сохраняет ровный характер, прекрасно владея своими эмоциями, как и подобает вассалу на службе у даймё.
Mercedes - лев авт