Поиск
Мы за матриархат!!

Мы за матриархат!!

Подписчики: 52 подписчиков
ID: 3165629

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club3165629

Описание

Мужчин в рабство, женщину в президенты как венец творения природы.

⎷⎛٠ • ● ๑۩ B M W ۩๑ ● • ٠ ⎷⎛. Есть машины, которые раз и навсегда приковывают к себе сердце, несмотря на здравый смысл, несмотря на все разумные доводы. Самый яркий представитель такой агрессивной любви BMW - буквы, заставляющие замирать истинных почитателей...
Эта машина выбирает тех, кого вряд ли устроят законопослушные 60 км/ч - человек, за рулем BMW впитывает в себя энергетику и харизму автомобиля. Недаром на капоте красуется неизменный пропеллер на фоне синевы стратосферы.
Действительно, бело-голубая эмблема концерна не позволяет забыть об авиационном прошлом BMW - основанная в 1916 году Bayerische Flugzeugwerke (Баварские авиационные заводы) - занималась производством двигателей для аэростатов и самолетов. Именно тогда создали знаменитую рядную «шестерку» - легендарный авиационный мотор, успешно имплантированный под капот автомобиля. Но официальной датой создания принято считать 20 июля 1917 года, когда промышленная компания BMW была зарегистрирована под названием Bayerische Motoren Werke (Баварские моторные заводы).
Сегодня империя BMW включает в себя пять заводов в Германии, 22 дочерних предприятия по всему миру. Вся сборка осуществляется исключительно вручную. Преодолев три кризиса, пережив риск потери автономности, концерн BMW каждый раз, начиная с нуля, возвращала себе авторитет.
Первая трешка с шестицилиндровым мотором объемом 1173 куб. см. с максимальной скоростью в 90 км/ч появилась в1932 году. Но, самое важное, именно сенсационная 303 определила внешний вид BMW на многие годы - плавность линий, стремительный, агрессивный дизайн, и фирменная решетка радиатора с двумя вытянутыми овалами - ноздрями, ставшими визитной карточкой BMW.
Последующие версии тоже получили цифровое обозначение, в котором первая цифра означала серию, а две другие – объем двигателя. Эта система сохранилась и до наших дней. В 70-х запущены знаменитые на весь мир третья, пятая, шестая и седьмая серии, тогда же конструкторские бюро компании начинают разработку двигателей с цифровым управлением, а в начале 80-х внедряют систему ABS. В 1988 году запущено производство первого немецкого послевоенного автомобиля, оснащенного 12-цилиндровым двигателем – родстера Z1.
Затем шли победные этапы в чемпионатах F1,где бело-голубой пропеллер, подкрученный девятью буквами: BMW M-Power накрыл бриллиант Renault. И это уже никого не удивило...
В 90-х инженеры BMW Motorsport в противовес 190-му Mercedes с шестнадцатиклапанным 2,5 литровым мотором выкатывают M3 Sport Evolution - легендарную, М3 в кузове Е30, с изменяемой настройкой подвески: Normal, Comfort, либо SPORT - с единственным недостатком - зуммер противно жужжал на 248 км/ч! А суперкачества BMW Z3 знаменитого суперагента 007 провоцируют настоящий родстерный бум.
Во второй половине 90-х концерн приобретает промышленную группу Rover Group и Rolls-Royce.
Сегодня BMW каждый год практически на всех автомобильных шоу и салонах представляет свои новые проекты, нашпигованные самыми современными технологиями.
Огромное количество новых моделей открывает невероятные возможности выбора по бюджету, размерам и мощности. И естественным продолжением официальных слоганов компании: «С удовольствием за рулем» и «Автомобиль для водителя» стало появление тюнинговых ателье, приводящих в полное соответствие с характером водителя все характеристики автомобиля - от коробок, моторов и подвесок, до внешнего и внутреннего образа машины.
BMW давно стала культовой маркой в мире тюнинга. Есть известнейшие специализированные тюнинг-ателье AC Schnitzer, Hamann, M Power, Alpina, Hartge, производящие полные комплексы доработок - просчитанные аэродинамические обвесы, высокомощные силовые установки, высокоэффективные тормозные и трансмиссионные системы, различные турбо- и компрессорные нагнетатели.

⎷⎛٠ • ● ๑۩ B M W ۩๑ ● • ٠ ⎷⎛

Авонгард. В октябре 1948 года в соответствии с постановлением Совета Министров СССР от 18 января 1947 г. и приказом Министерства авиационной промышленности СССР от 1 октября 1948 г. был образован Научно-исследовательский технологический институт (НИТИ-18) в составе Министерства авиационной промышленности. Первым директором НИТИ-18 был назначен Иван Васильевич Федин.
20 октября 1948 года был зарегистрирован Устав предприятия. Эта дата считается днем рождения Авангарда.
В 1951 году директором НИТИ-18 становится первый главный инженер Михаил Федорович Поликарпов.
Главные задачи, поставленные перед институтом в то время, состояли в конструктивно-технологической отработке аппаратуры бортовых радиолокационных станций (РЛС) и разработке технологических процессов их серийного производства.
В 1953 году директором предприятия становится Виктор Яковлевич Назаров, под его руководством основные усилия НИТИ-18 сосредотачиваются на создании функционально-узлового метода проектирования радиоэлектронной аппаратуры (РЭА) различных классов. Одновременно с этим значительные ресурсы были задействованы для разработки физико-химических процессов и материалов, обеспечивающих технологию производства печатных плат (1952-1953 гг.).
В 1959 году предприятие перешло в ведение Ленинградского Совнархоза. Именно поэтому по Постановлению Правительства СССР в составе института было создано Особое конструкторско-технологическое бюро (ОКТБ) для организации помощи ленинградским оборонным предприятиям по освоению новейших технологий.
В 1964 году с целью укрепления кадров и развития новых технологических направлений производства РЭА директором института назначается главный инженер управления приборостроения ЛСНХ Олег Андреевич Пятлин. Под его руководством институт резко изменил технологическую ориентацию в сторону развития инновационных научных направлений: микроэлектроники, функциональной электроники, комплексной миниатюризации РЭА и унификации конструктивов от микросборок до блоков, стоек, шкафов в интересах аппаратуры различных классов.
В 1965 году в соответствии с постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР предприятие перешло в ведение Министерства радиопромышленности СССР, получив название Ленинградский научно-исследовательский технологический институт (ЛНИТИ).
В 1973 году Институт преобразован в Ленинградское научно-производственное объединение (ЛНПО) Авангард - головное технологическое предприятие МРП.
Состав ЛНПО: ЛНИТИ, опытный завод Импульс, завод Компонент, СКТБ Труд, Ленинградский государственный проектный институт, институт повышения квалификации руководящих сотрудников отрасли, филиалы: - Киевские (2), Ташкентский, Одесский, Ленинаканский, Хмельницкий.В 1976 году был построен комплекс зданий, в котором ныне размещается предприятие.
В 1979 году ЛНПО «Авангард» возглавил генеральный директор Вахтанг Павлович Ковешников. Под руководством В.П. Ковешникова были решены следующие задачи: разработана и реализована комплексно-целевая программа технологического переоснащения предприятий Минрадиопрома СССР; на базе ЛНПО создан Межотраслевой научно-технический комплекс Радиотехномаш, объединивший 51 предприятие из 17 отраслей и обеспечивший координацию работ по унификации РЭА, технологий ее производства и технологического переоснащения радиоаппаратостроительных предприятий страны; открыты новые научные направления - газовая сенсорика, микросистемотехника.
В 1985-1988-х годах значительным вкладом в процессы серийного производства явилась разработка и внедрение в отрасли автоматизированного монтажа компонентов микросборок с применением припойных паст, для чего были созданы и внедрены в производство комплекты этих паст. Одновременно проектируется и осваивается в производстве технология многослойных толстопленочных и полиимидных коммутационных плат микросборок.
К середине 1990-х годов накопленный опыт и результаты работ по конструктивно-технологической унификации РЭА

Авонгард

STONE ISLAND - выбор хулиганов. Марка одежды Stone Island появилась в 1982 году как продукт компании, в то время носившей имя C.P. Company. В результате его работы под маркой Stone Island стали появляться уникальные вещи как по качеству материала и технологиям его обработки, так и по экстремальному дизайну.
Корни технологических процедур, использующихся при изготовлении вещей Stone Island, часто уходят в различные индустриальные сферы, позволяя производить нестандартную одежду. Среди используемых в производстве одежды инноваций можно отметить куртки, выполненные из плотного моноволоконного нейлона, подобного тому, что применяется в процессе фильтрации воды, легчайшие нейлоновые ткани, с помощью вакуумной обработки покрытые стальной микроскопической пленкой, которая применяется в авиационной технике для защиты бортовых компьютеров, ромбовидный нейлон (сечение волокна в виде ромба) с полиуретановым покрытием, нетканые материалы, металлические нити, материалы, меняющие свой цвет от температуры окружающей среды.
Постепенно, благодаря применению вышеперечисленных технологических ходов, компания стала завоёвывать популярность в Европе.

STONE ISLAND - выбор хулиганов

Приволжский федеральный округ| ПФО. Территория Приволжского федерального округа занимает 6,1% территории России. Здесь проживает многонациональное население – 21,3% от общего числа граждан страны: это второй по численности населения федеральный округ после Центрального. Доля округа в общероссийском ВВП превышает 15%.
В состав округа входят 14 регионов: 6 республик (Башкортостан, Марий-Эл, Мордовия, Татарстан, Удмуртия, Чувашия), Пермский край и 7 областей (Кировская, Нижегородская, Оренбургская, Пензенская, Самарская, Саратовская, Ульяновская). Центром Приволжского федерального округа является город Нижний Новгород.
Вместе с Центром и Югом Приволжье входит в число наиболее плотно населенных территорий России. Из 32-х национально-территориальных административных единиц 6 входят в состав Приволжского федерального округа (6 республик из 21). Однако лишь в двух регионах титульные нации составляют более 50% населения (Чувашская Республика и Республика Татарстан).
На территории Приволжского федерального округа проживают русские (более 70%), татары, башкиры, чуваши, удмурты, мордва, марийцы, коми-пермяки, а также представители других наций, национальностей и этнических групп.
Большинство населения округа православного вероисповедания (примерно 70-75%); более 20% исповедуют ислам. При этом граждане мусульманского вероисповедания составляют около 40% приверженцев данной конфессии в России.
Приволжье обладает уникальным транзитным положением, так как расположено на перекрестке международных транспортных коридоров «Север-Юг» и «Восток-Запад», соединяющих Сибирь и Дальний Восток, а также страны Восточной Азии с Европейской Россией и государствами Европы.
По территории Приволжья проходит большинство трубопроводов из Западной Сибири, что способствует развитию химической промышленности, снижает издержки на обеспечение регионов топливными ресурсами, в том числе, газом.
Транзитом через округ идут крупнейшие в стране потоки угля – из Кузбасса в северо-западные и черноморские порты.
Особенностью округа является наличие значительного производственного потенциала. Здесь сосредоточена четверть всего промышленного производства России, 85% российского автопрома, 65% авиастроения, 40% нефтехимии, 30% судостроения, 30% производства оборонно-промышленного комплекса.
В округе сосредоточены треть инновационно-активных предприятий, около половины объема российского экспорта технологий.
В оценке совокупного инвестиционного потенциала субъектов Российской Федерации среди лидеров находятся 5 регионов округа (Республика Башкортостан, Республика Татарстан, Пермский край, Нижегородская и Самарская области), демонстрирующие высокие показатели по производственному, финансовому, инновационному, природно-ресурсному и потребительскому факторам инвестиционной оценки.
Традиционной специализацией округа является машиностроение. Предприятия, расположенные в регионах, вносят наибольший среди федеральных округов вклад в добавленную стоимость, произведенную в данной отрасли (более 33% от общероссийского показателя). В Приволжье производится более 73% автомобилей (по грузовым автомобилям этот показатель превышает 90%), более 85% автобусов, более 80% автомобильных двигателей. Данная отрасль представлена крупнейшими предприятиями страны: Волжский, Горьковский, Камский, Ульяновский и другие автомобильные заводы.
Во многих регионах округа широко развито авиационное, ракето-космическое и энергетическое машиностроение, судостроение, приборостроение, станкостроение.
Округ является лидером по производству минеральных удобрений, синтетических смол и пластмасс, шин, каустической соды.
Приволжье находится на втором месте после Уральского федерального округа по добыче нефти (на регионы приходится около 20% российской добычи) и природного газа (добыча сконцентрирована в Оренбургской области).
Многофункциональный агропромышленный комплекс Приволжского федерального округа обеспечивает четверть объема сельхозпроду

Приволжский федеральный округ| ПФО

Организация эксклюзивных мероприятий.... STATUS SERVICE
«Статусу подвластно все!» STATUS SERVICE - успешно реализовала десятки эксклюзивных проектов и мероприятий различного уровня, от небольших частных до крупномасштабных корпоративных как в России, так и за рубежом. И мы, как никто другой, знаем, что статус персоны или компании выражается в каждой детали и каждой мелочи. А потому, организовывая любое мероприятие, нужно суметь подчеркнуть именно то, что создаст правильное впечатление и приятную атмосферу.
Наша компания STATUS SERVICE была основана в 2010 году. Мы молоды, но опытны и имеем мощный потенциал: у нас работает команда профессионалов, экспертов в event-сфере, среди наших надежных партнеров в России и за рубежом - рестораны, развлекательные комплексы, экскурсионно-туристические операторы, отели, концерт-холлы, театры, транспортные и другие компании, предоставляющие услуги класса люкс. Мы готовы организовать и провести для вас любое мероприятие, воплотив в жизнь ваши самые смелые идеи и ожидания. Свадьбы, дни рождения, корпоративные праздники, юбилеи, выпускные, вечеринки для взрослых и пати для детей - это лишь часть нашего «праздничного меню».
Среди реализованных нами проектов - мероприятия в различных отраслях и с разнообразной географией: конкурс красоты «Мисс Облака» в Москве, церемония награждения премией «Лучший клуб Москвы» в Soho Rooms, Jet Family Party 2011 в рамках проведения авиационной выставки Jet Expo 2011 в Москве, а также Jet Family Party 2012 во время проведения выставки бизнес-авиации EBACE 2012, которая прошла в Женеве.
Нам доверяют авторитетные компании как в России, так и за ее пределами. Среди клиентов Status Service - ОАО «РЖД», Alstom, ООО «Картонно-бумажный комбинат» (г. Кашира), ЗАО «Гофрон» (г. Кашира), группа компаний «УНИКС», «Челябинский завод металлоконструкций» и другие.
Мы руководствуемся 5 главными принципами в своей работе:
• профессионализм от «А» до «Я»;
• индивидуальный подход к каждому заказчику;
• неординарность и креативность при разработке, подготовке и реализации проектов;
• надежность, ответственность и внимание к каждой детали;
• использование новейших event-технологий и постоянное усовершенствование.

Организация эксклюзивных мероприятий...