Поиск
Солдаты г.Похвистнево и района

Солдаты г.Похвистнево и района

Подписчики: 14 подписчиков
ID: 33833883

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club33833883

Описание

Солдаты города Похвистнево и его района, добавляйтесь ;)

Безвременные Шестеренки | АТЛ. Вы слышите этот манящий шум прибоя? А жужжание дирижаблей над головой? Вы чувствуете, как в вас кипит энергия и тяга к новому и неизведанному? Тогда добро пожаловать к нам!
Дориад – загадочная земля, которую еще не до конца исследовали. И только на самом краю можно найти участок суши, окруженный водой, а самое главное — город, возведенный первыми магами.
По улицам Безвременных Шестеренок беспорядочно и весьма своевольно передвигаются трамвай габаритных размеров (который больше похож на поезд, но лучше называть его трамваем, чтобы из местных не выделяться) без определенного расписания, а по небу хаотично передвигаются дирижабли, курсируя между разными частями города, а может и островами или даже космические, готовые отвезти вас в Кроличье Королевство Лапидеи.
Трамвай то и дело появляется то в одном квартале, то в другом. И только на дирижаблях можно без опаски за собственное здоровье перемещаться над городом. А все потому, что некоторые улицы слишком шумные и активные.
Вы можете исследовать моря, шагать семимильными шагами вперед, развивая себя и мир вокруг, полный научных открытий и нераскрытых тайн, или же начать свое дело, прочно заняв место одной из незаменимых шестеренок города. Здесь вы можете стать тем, кем пожелаете, будь то воздушный пират, что бороздит лазурные просторы, или же гениальный инженер, что улучшает жизнь Шестеренок.
Окунитесь с головой в удивительные приключения и узнайте, что для вас лучше всего. Вперед! Во имя науки и магии!

Безвременные Шестеренки | АТЛ

Star Wars | Станция Петрозаводск-Онега. Станция Петрозаводск-Онега - космическая станция, высеченная в огромном астероиде коррелианскими инженерами. Расположена на орбите планеты Карелия. Когда-то здесь распологался завод по производству петролиума класса Онега, сырье для которого добывалось из глубоких болот планеты.
Петрозаводск-Онега пользуется огромной популярностью у пилотов всех мастей. Благодаря небольшой верфи, построенной отступниками как от Империи, так и от Альянса, здесь налажено производство истребителей и небольших кораблей, управляя которыми и ты можешь посоревноваться за звание лучшего в схватке под названием X-Wing Miniatures Game!
Цель нашего сообщества - дать Новую надежду движению Star Wars в Петрозаводске на базе игры Star Wars: X-Wing Miniatures Game. Задачи - расширять виды деятельности. И да пребудет с вами Сила!

Star Wars | Станция "Петрозаводск-Онега"

Общество плоского Марса. Эта группа создана с целью разоблачения вечной лжи завравшихся, так называемых, ученых.
Все эти космонавты, космические инженеры, баллистики и прочие богопротивные существа будут опозорены нашими железными, неопровержимыми фактами.

Общество плоского Марса

Дима Билан (Виктор Николаевич Белан). Дима Никола́евич Била́н (имя при рождении и до июня 2008 года Ви́ктор Никола́евич Бела́н; 24 декабря 1981, пос. Московский, часть города Усть-Джегута , Карачаево-Черкесская АО, РСФСР, СССР) — российский певец,В июне 2008 года принял данный псевдоним в качестве настоящего имени и фамилии.
Дима Билан представлял Россию на конкурсе песни «Евровидение» два раза: в 2006 году с песней «Never let you go», заняв второе место и в 2008 году с песней «Believe», заняв первое место и став первым российским артистом, победившим на конкурсе песни «Евровидение». более известный как Ди́ма Била́н.
Дима Билан является Заслуженным артистом Кабардино-Балкарии (2006), Заслуженным артистом Чечни (2007), Заслуженным артистом Ингушетии (2007) и Народным артистом Кабардино-Балкарии (2008).
Дима Билан — член Либерально-демократической партии России.
Дима Билан планирует стать космическим туристом.
Биография:
Семья: Отец Николай Михайлович Белан — работал слесарем, инженер-конструктор.
Мать Нина Дмитриевна Белан — работала в теплицах.
Старшая сестра Елена Белан-Зимина (род. 1980) — модельер, работала официанткой, вышла замуж в 2006 году за студента юриста Геннадия Зимина.
Младшая сестра Анна Белан (род. ок. 1994).
Детство: Витя Белан родился 24 декабря 1981 года в городе Усть-Джегута (Карачаево-Черкесская республика). Через год семья переезжает в Набережные Челны, ещё через 5 лет — в город Майский (Кабардино-Балкарская республика), где Витя до 9 класса учится во второй школe, а завершает среднее образование в школе №1.
В пятом классе Витя поступает в музыкальную школу, которую оканчивает по классу аккордеона.
Участвует в различных музыкальных конкурсах и фестивалях. В 1999 году приезжает в Москву для участия в фестивале «Чунга-Чанга», посвященном детскому творчеству и тридцатилетию совместной деятельности Юрия Энтина и Давида Тухманова. Витя Белан получает диплом из рук самого Иосифа Кобзона.
Музыкальное образование: 2000—2003 — Государственное музыкальное училище имени Гнесиных. Специальность — Классический вокал
2003—2005 — ГИТИС (поступил сразу на 2 курс).
Начало карьеры
В 2000-ом году в ротацию телеканала MTV Russia попал первый видеоклип Димы Билана, снятый на деньги его первого продюсера Елены Кан. Видео на песню «Осень», снималось на берегу Финского залива. Песня считается одной из первых студийных песен Димы Билана.
Будучи ещё студентом, Дима Билан познакомился со своим будущим продюсером Юрием Айзеншписом, который сразу распознал в нём талант и начал с ним работать. В 2002 году Дима Билан дебютировал на сцене российского фестиваля в Юрмале — «Новая волна», на котором представил свою композицию «Бум» и занял четвёртое место. После конкурса последовали съёмки клипа на песню, а затем ещё и на композиции «Я ночной хулиган», «Ты, только ты» и «Я ошибся, я попал». В клипе на песню «Я так люблю тебя» снялась дочь Игоря Крутого. В период работы с Айзеншписом Дима Билан во многом подражал Данко.
В конце октября 2003 года вышел дебютный альбом под названием «Я ночной хулиган». В 2004 году вышло переиздание альбома (Ночной хулиган+) включающие 19 песен: 15 песен из альбома «Я ночной хулиган» и 4 новые песни (Бессердечная, В последний раз, Остановите музыку, Тёмная ночь).
В 2004 году был выпущен второй студийный альбом Димы Билана под названием «На берегу неба».
В 2004 году началась запись первого англоязычного альбома Димы Билана. В работе над альбомом приняли участие Дайан Уоррен и Шаун Эскоффери.
В феврале 2005 года Дима Билан участвовал в национальном отборе на конкурс песни «Евровидение» с песней «Not that simple», заняв второе место. После этого было выпущено переиздание альбома «На берегу неба», в которое вошли английские версии песен «Как хотел я», «На берегу неба» и «Ты должна рядом быть».
В 2005 году также был выпущен официальный сборник клипов

Дима Билан (Виктор Николаевич Белан)

McDonnell Douglas/Boeing GROUP. МакДоннел Дуглас (англ. McDonnell Douglas Corporation) — авиастроительная компания, базировавшаяся в Сент-Луисе, штат Миссури. Во второй половине XX века эта корпорация являлась крупным производителем военных самолетов и одним из крупнейших производителей коммерческих авиалайнеров. В 1997 МакДоннел Дуглас и Боинг объединились в единую компанию под названием «Boeing Company» — крупнейшую мировую аэрокосмическую корпорацию.
МакДоннел Дуглас была основана в 1967 году в результате слияния авиастроительных компаний МакДоннел (McDonnell Company) и Дуглас Эйркрафт Компани (Douglas Aircraft Company).
Дуглас Эйркрафт была основана в 1920 году инженером Дональдом У. Дугласом. Компания произвела на свет большое количество хорошо зарекомендовавших себя самолётов, включая легендарный ДС-3 (DC-3), который появился на воздушных трассах в 1935 году и впервые сделал пассажирские авиаперевозки рентабельными. Перед началом Второй Мировой войны мировой парк коммерческих авиалайнеров на 80% состоял из ДС-3. В 1953 к коммерческим полетам приступил ДС-7 (DC-7), это был один из первых авиалайнеров, способный совершать беспосадочные перелёты по всей территории США, и только ДС-7 мог в то время долететь с Восточного побережья США до Западного, двигаясь навстречу преобладающим ветрам. В конце 1950-х — начале 1960-х Дуглас не выдержал конкуренции со стороны Боинг, и к 1966 году компания стала убыточной.
Авиакомпания МакДоннел, основанная в 1939 году инженером Джеймсом МакДоннелом, во время Второй Мировой войны стала одним из ведущих поставщиков боевых самолётов для американской армии. Именно эта компания дала жизнь таким известным образцам авиационной техники, как один из первых реактивных истребителей F2H Banshee (1947), реактивный истребитель F-101 Вуду (1954), и феноменально успешный F-4 Фантом II (1958). МакДоннел также построил капсулы Меркури (Mercury) и Джемини (Gemini), в которых размещались первые американские астронавты во время полётов в космос в начале 1960-х годов.
После слияния двух компаний в 1967 году образовался военно-промышленный гигант, который снабжал боевыми самолётами армии всего мира. МакДоннел Дуглас разработал и стал выпускать знаменитый F-15 — истребитель, ставший основным боевым самолётом ВВС США.
В 1970 компания представила авиалайнер ДС-10. МакДоннел Дуглас была также основным разработчиком американской космической станции Скайлэб (Skylab), которая была запущена на орбиту в 1973. В 1984 компания купила Хьюз Хеликоптерс (Hughes Helicopters), производившую боевые вертолёты Апач (Apache).
В 1980-е годы доля коммерческих самолетов в общем обороте компании составляла лишь четвёртую часть. С окончанием Холодной войны и уменьшением объёмов военных заказов для МакДоннел Дуглас наступили тяжелые времена. С 1990 по 1994 годы обороты компании упали на 25%. Это заставило её в спешном порядке обратиться к рынку коммерческих самолетов.
Кроме того, в 1995 компания начала принимать заказы на МД-95 — небольшой двухмоторный самолет, предназначенный для обслуживания линий короткой и средней протяжённости, который стал выпускаться компанией Боинг как Боинг-717.
В 1996 году МакДоннел Дуглас объявила, что у компании нет средств на продолжение работ над широкофюзеляжным авиалайнером следующего поколения, что резко сократило возможности компании на перенасыщенном рынке коммерческих авиалайнеров. Следующим сокрушительным ударом для компании было решение Министерства обороны исключить МакДоннел Дуглас из списка компаний, принимающих участие в конкурсе на проект истребителя следующего поколения для американских ВВС, который обещал принести миллиарды долларов прибыли. В таком состоянии, без ясных перспектив на будущее, компания начала переговоры с Боинг. В конце 1996 года обе компании объявили о своем слиянии — крупнейшем в истории авиастроительной индустрии. Эта сделка была одобрена федеральными властями в 1997.

McDonnell Douglas/Boeing GROUP