Поиск
Новая история

Новая история

Подписчики: 13 подписчиков
ID: 43318898

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club43318898

Описание

Ищу еще много пони второстепеных и главных

Мировая Авиация. Представляем уникальную коллекцию журналов
«Мировая авиация»!
Каждую неделю все самое интересное и захватывающее о военных и гражданских самолетах, воздушных боях и пилотах-асах, об авиатехнологиях и истории авиации, о вертолетах, авиации специального назначения и многом другом.
Более 1000 информационных файлов, 12 разделов, богатые иллюстрации и прекрасные фотографии, диаграммы и чертежи!
Каждую неделю в вашем киоске!
Основная информация
Каждый 32-страничный выпуск еженедельного журнала «Мировая авиация» представляет собой набор информационных файлов, знакомящих читателя с самыми известными самолетами и вертолетами мира, а также историей авиации. Все статьи прекрасно проиллюстрированы фотографиями, диаграммами и техническими чертежами.
Регулярные обновления
Последовательно собирая содержащиеся в выпусках файлы, вы сможете со временем получить самое полное издание об авиации. Обо всех появляющихся новинках и важнейших событиях, касающихся авиации, вы будете подробно информированы. Регулярно обновляемые листы гарантируют, что полученная вами информация окажется самой свежей на текущий момент.
Полная информация
Ничего подобного еще не издавалось ни в одной стране мира! Сама структура выпусков и форма подачи информации помогут вам собрать материалы так, чтобы поиск нужной темы не занял слишком много времени.

Мировая Авиация

История гражданской авиации в СССР. Данное сообщество посвящено истории и развитию гражданской авиации в СССР.
Здесь вы найдете увлекательные фотографии, видео, статьи и интересные факты о самолетах, заводах, конструкторах и других аспектах авиации в период СССР.
Присоединяйтесь к группе, чтобы узнать больше о великих достижениях и истории советской гражданской авиации!

История гражданской авиации в СССР

☆СОЮЗ☆ ДЕСАНТНИКОВ☆ -ВОЛГОДОНСКА☆. Союз Десантников Волгодонска
Общественная организация десантников, приглашаем братьев десантов в Союз.
Все становится легче, когда ты ВДВоем с кем-то.
Никто кроме нас!
ВОЗДУШНО-ДЕСАНТНЫЕ ВОЙСКА (ВДВ), род войск, предназначенный для боевых действий в тылу противника. Входит в состав вооружённых сил всех крупных государств. ВДВ состоят из соединений, частей и подразделений парашютнодесантных, танковых, артиллерийских, самоходно-артиллерийских и других войск, а также специальных войск — инженерных, связи и др. Личный состав обучен прыжкам из самолётов на парашютах и специальной тактике действий. ВДВ способны захватывать и удерживать важные районы в глубоком тылу противника, нарушать его государственное и военное управление, уничтожать средства ядерного нападения, базы и другие важные объекты. Свои задачи они выполняют во взаимодействии с соединениями и частями различных видов вооружённых сил и родов войск (см. Воздушно-десантная операция). Для десантирования ВДВ в тыл противника служат самолёты военно-транспортной авиации. Лёгкое вооружение, переносные радиостанции, боеприпасы и малогабаритные боевые грузы десантируются вместе с десантниками с помощью воздушно-десантной техники. Танки доставляются авиацией в тыл противника на захваченные парашютистами аэродромы. Советские ВДВ зародились в начале 30-х гг. 20 в. Впервые в истории военного дела весной 1929 в осаждённый басмачами г. Гарм была высажена с воздуха группа вооружённых красноармейцев, которая при поддержке местных жителей разгромила банду басмачей, вторгшуюся из-за границы на территорию Таджикистана. 2 августа 1930 на войсковом учении Московского военного округа под Воронежем на парашютах было выброшено небольшое десантное подразделение. Эту дату принято считать днём рождения ВДВ

☆СОЮЗ☆ ДЕСАНТНИКОВ☆ -ВОЛГОДОНСКА☆

██████Толмачёво██████. Группа для тех кто живет и любит наш родной город, город Обь.Для тех кто защищает и уважает честь города.
История нашего Аэропорта 25 апреля 1941 года впервые в истории авиации было упомянуто село Толмачево Новосибирского сельского района (ст. Обь Томской железной дороги), где Управление аэродромного строительства по Новосибирской области Главного управления лагерей железнодорожного строительства (ГУЛЖДС) НКВД СССР силами заключенных начало строительство крупного военного аэродрома. Но предварительно несколько слов об истории населенного пункта.
Зарождение транспортной магистрали Заселение русскими среднего Приобья начинается во второй половине XVIII века после разгрома китайцами Джунгарского ханства. К 1764 году в ведомстве Чаусского острога (ныне пос. Колывань) появилась среди прочих деревня Толмачева, населенная потомками служилых людей (разночинцами). С образованием в 1797 году в Алтайском горном округе волостей деревня, вместе с соседней Криводановой (Криводановкой) и Прокудкиной (Прокудское), вошла в состав Кривощековской волости Томского уезда. В 1823 году в населенном пункте числилось 35 дворохозяйств со 109 ревизскими душами мужского пола, носившими фамилии Банниковых, Ощепковых, Шмаковых, Филюшевых и Кочергиных. К 1917 году в селе Толмачевском проживало уже 1367 человек. Местные крестьяне занимались сельским хозяйством, а в зимнее время подрабатывали извозом («кормились бичиком» по терминологии тех лет) на проходившем севернее Московско-Сибирском тракте. Это была крупнейшая транспортная магистраль в Сибири до строительства железной дороги. Так, если в 1840 году через губернский Томск прошла по тракту на запад и восток 21 тысяча возов (18,7 тыс. т.), то в конце 1880-х гг. – 70 тысяч. Так что транспортная специализация поселения определилась еще в XVIII веке. В 1895 году мимо Толмачево проложили рельсы Транссибирской железной дороги. 1 сентября того же года открылось временное движение поездов от станции Омск до станции Кривощеково. Был построен разъезд, а затем работники станции и часть жителей деревни стали работать на магистрали.
С чего начинался Аэропорт Уже при советской власти, с превращением Новосибирска в место дислокации штаба Сибирского военного округа (СибВО), при станции Обь был построен большой военный городок. У его северной границы в апреле 1941 г. и началось возведение объекта № 73 сметной стоимостью 1573,6 тыс. рублей. По проекту предполагалось соорудить в форме латинской буквы V две взлетно-посадочные полосы (ВПП) размером 1000х80 метров из бетона толщиной 12 сантиметров на песчаной подушке в 15 см. Их дополняли грунто-гравийные полосы уширения размером 1200х100 метров. ВПП соединялись бетонными рулежными дорожками (РД) общей площадью 92981 кв. метров с местами стоянок самолетов, выполненных в форме булыжной мостовой. Всего предусматривалось построить 30 таких стоянок по 500 кв. метров каждая. Общая площадь аэродрома должна была составить 220 гектаров. Из наземных объектов должны были быть построены два деревянных бомбосклада на 300 тонн каждый и бензосклад на 166,5 тонн горючего. Всего на стройке было задействовано 2360 строительных рабочих, 462 механизатора и 768 вспомогательных рабочих. Работы производились с привлечением беспрецедентного для того времени количества техники: 12 тракторов СТЗ, 12 тракторов ЧТЗ, 2-х СТЗ-НАТИ, 48 лопат (бульдозеров) «Беккер», 4 лопат (экскаваторов) «Килифер”, 144 грузовых автомобилей ЗИС-5, 102 автомобилей ГАЗ (полуторка), 12 бетономешалок, 5 грейдеров, 10-ти и 8-митонные моторные катки, 8 вибраторов; кроме того, еще 94 конных подводы, плуги и т. д. Такая концентрация людей и техники позволила к началу октября 1941 года осуществить основной объем строительных работ. 9 октября приемная комиссия в составе воентехника 1-го ранга В. М. Семенова, помощника начальника УНКВД по Новосибирской области старшего лейтенанта государственной безо

██████Толмачёво██████

Art of War Ульяновск. Сборка масштабных моделей. Мастерская, занимающаяся созданием истории на ладони. Отличная возможность удивить родных, близких, друзей и коллег оригинальным сувениром ручной работы. Хорошее пополнение личной коллекции. наилучшая возможность научится чему то новому и набраться опыта в сфере стендового моделизма.
Сборка, обработка и покраска масштабных пластиковых моделей на заказ. Для Ульяновска и других регионов России и стран ближнего зарубежья.
Изготавливаем:
- гражданскую авиацию в масштабах 1:48, 1:72, 1:96, 1:100, :144, 1;200.
- боевую авиацию в масштабах 1:48, 1:72, 1:96, 1:100, :144, 1;200.
- флот в масштабах 1:35, 1:72, 1:100, 1:200, 1:350, 1:700.
- бронетехнику в масштабах 1:16, 1:35, 1:48, 1:72, 1:100.
- автомобили и иной транспорт в масштабах 1:16, 1:24, 1:35, 1:48, 1:72, 1:100.
- диорамы с бронетехникой, авиацией, флотом в масштабах 1:16, 1:24, 1:35, 1:48, 1:72, 1:100, 1:200, 1:350, 1:700.
- Сборка пластиковых фигур от первой мировой войны до современности с зачисткой швов от 100 до 500 рублей за фигуру в зависимости от масштаба
- Сборка бронетехники от 100 до 1500 рублей в зависимости от масштабов и дополнений (смола, ФТД, конверсия и т.д.)
- Сборка военной авиации от 200 до 1500 рублей в зависимости от масштаба, размера, дополнений (смола, ФТД, конверсии и т.д.)
- Сборка гражданской авиации от 500 до 5000 рублей в зависимости от масштаба
- Сборка автомобилей от 300 до 2000 рублей в зависимости от масштаба.
- Сборка кораблей и подводных лодок от 300 до 3000 рублей в зависимости от масштаба
- покраска моделей бронетехники аэрографией - от 200 рублей в зависимости от масштаба без учёта расходников
- покраска моделей автомобилей аэрографией - от 400 рублей в зависимости от масштаба без учёта расходников
- покраска моделей боевых самолётов аэрографией - от 500 рублей в зависимости от масштаба без учёта расходников
- покраска моделей гражданской авиацией аэрографией - от 500 рублей в зависимости от масштаба без учёта расходников
- покраска моделей кораблей и подводных лодок аэрографией - от 500 рублей в зависимости от масштаба без учёта расходников
- изготовление миниатюр и виньеток от 500 до 3000 рублей в зависимости от масштаба, тематики и композиции.
- изготовление диорам от 1000 до 300.000 рублей в зависимости от масштаба, тематики и композиции.
- изготовление оснований для виньеток от 300 до 1500 рублей в зависимости от размера и деталировки
- изготовление оснований диорам от 1000 до 150.000 рублей в зависимости от размера и деталировки
проведение индивидуальных мастер-классов:
- сборка - от 250 рублей
- аэрография в моделизме - от 350 рублей
- эффекты для деталировки моделей - от 450 рублей
- изготовление оснований для диорам и виньеток - от 500 рублей
проведение групповых мастер классов для детей и взрослых ( от 3 до 20 человек)
- сборка - от 1000 рублей
- аэрография в моделизме - от 1500 рублей
- эффекты для деталировки моделей - от 2000 рублей
- изготовление оснований для диорам и виньеток от 2500 рублей.
Сроки изготовления заказов - разумные. от 1 до 60 дней в зависимости от объёма работ.
Доставка в любой регион страны.
Работаем по предоплате.
При заказе готовой модели - модель, краска, расходники, сборка и покраска - оплачиваются отдельно.
Скидки. Порядочность. качество.

Art of War Ульяновск. Сборка масштабных моделей