Поиск
Давно не виделись

Давно не виделись

Подписчики: 12 подписчиков
ID: 54674865

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club54674865

STP-Service Ltd. Продажа промышленного оборудования
Телефон (812) 313-14-83
Режим работы: пн-пт с 09 до 18.
Почта: mail@stpltd.ru
Адрес: г. Санкт-Петербург, шоссе Революции, 84 лит Х
Доставка по Санкт-Петербургу и Лен. обл. мы осуществляем за наш счет, либо самовывоз с шоссе Революции, 84. В другие города отправляем любой транспортной компанией, на Ваш выбор или нашими партнерами .

STP-Service Ltd

Октябрьский Online Саратов. Октябрьский район — четвёртый по населению (после Ленинского, Заводского и Кировского) район Саратова. Важный промышленный, транспортный, научный и социальный район города.
Октябрьский район один из старейших районов города, образованию которого предшествовала славная история, связанная со знаменательными событиями, именами выдающихся деятелей науки и культуры.
После Февральской революции 25 марта 1917 года в Саратове был сформирован Железнодорожный район, переименованный 2 марта 1920 года в Первый, а 15 декабря 1934 года его территория вошла в новообразованный Октябрьский район.
Достопримечательности района:
Городской парк культуры и отдыха им. Горького;
Клинический городок больницы № 3 СГМУ 1918 года, архитектор К. Л. Мюфке;
Хирургический корпус городской больницы № 1, архитектор — С. А. Каллистратов;
Храм Рождества Христова ;
Музей-усадьба В. Э. Борисова-Мусатова;
Этнографический музей;
Народный музей Ю. А. Гагарина.

Октябрьский Online Саратов

VR - Финские железные дороги. Небольшая предистория.
Раньше Железные дороги Финляндии были такими же серыми как и РЖД. Одни и те же не меняющиеся цены круглый год, хотя качество всегда оставалось на уровне. Но в 2010 году в Финляндии началась маленькая транспортная революция - пришла авиакомпания Norwegian Air Shuttle. Традиционно путешествия из Финляндии и по Финляндии были дорогими. Монополист и национальный авиаперевозчик Finnair держал цены выше потолка, потому что народу никуда было не деться. Norwegian начал летать в Оулу, Рованиеми, Ивало и по скандинавии. К чему я все это? Просто летом 2011 года собирался в Оулу на собеседование и в поисках билетов за 6 дней удивился что на сидячем ночном поезде (8 часов езды) туда обратно удовольствие обошлось бы мне в 160 евро, в купе с кроватью еще дороже. Finnair выдавал цены около 250 евро, а Норвегианом долетел за 110. Смешно, правда? Это я все к тому что Норвегиан начал давить. Первым отреагировал Finnair - пассажиропоток резко упал и он перестал давать прибыль. В общем было дело когда в Оулу можно туда обратно улететь за 39 евро :) Ну и Железные дороги Финляндии наконец через два года отреагировали. Вот тут они стали интересны. Сейчас идут различного рода акции. Например мне удалось съездить из Хельсинки в Турку за 9 евро, а недавно ездил в Тампере за 5 евро. В эт ой группе я буду рассказывать о таких акциях что бы Вы, возможно, смогли съэкономить.

VR - Финские железные дороги

Горьковская железная дорога!. Горьковская железная дорога!!! Все кто работает или работал на ГЖД все сюда!!!
Отделения дороги: Муромское, Горьковское, Кировское, Казанское, Ижевское
Контактная информация
телефон/факс: (831) 248-44-00/(831) 245-41-42
603011, Россия, г. Нижний Новгород, ул. Октябрьской Революции, 78
Горьковская железная дорога связывает Центральный, Северо-западный и Северный районы России с Поволжьем, Уралом и Сибирью. Услуги транспортных перевозок предоставляются шести республикам, входящим в состав Российской Федерации: Башкортостану, Марий-Эл, Мордовии, Татарстану, Удмуртии, Чувашии и девяти областям: Московской, Владимирской, Вологодской, Екатеринбургской, Кировской, Нижегородской, Пермской, Рязанской и Ульяновской. 205 административно-территориальных районов, где проживают более 14 млн. человек, пользуются услугами железной дороги.
В состав Горьковской дороги входят 399 станций, в том числе шесть крупных сортировочных. Для технического обслуживания, ремонта техники и оборудования задействованы 12 локомотивных и 16 вагонных депо, в том числе 4 - для пассажирских вагонов. С этой же целью используются 23 дистанции пути, 13 путевых машинных станций, 6 дистанций сигнализации и связи, 7 дистанций электроснабжения и 6 дистанций погрузочно-разгрузочных работ. Общая протяженность дороги составляет примерно 5350 км.
На Горьковской железной дороге трудятся опытные специалисты в области управления пассажирским транспортом и квалифицированные рабочие. Коллектив железнодорожников способен решать сложные задачи организации перевозок грузов и пассажиров. Всего на Горьковской дороге работает более 83 тыс. человек, из них почти 70 тыс. непосредственно занимаются перевозками пассажиров и грузов.

Горьковская железная дорога!

РЕВОЛЮЦИЯ БУДЕТ! (социалисты-революционеры). Мы – не партия, не модная «общественная организация», не политическая секта и не кружок по интересам. Мы – обычные люди, которым надоело терпеть то, что происходит в нашей стране. Нас не устраивает нынешняя система, при которой бедные беднеют, а богатые богатеют; разворовывается всё, что можно и что нельзя, коммунальные платежи превышают все допустимые нормы, инфляция растет бешеными темпами, люди лишены элементарных гражданских прав и свобод, на коммерческую основу переводятся социально значимые отрасли, такие как здравоохранение, образование, ЖКХ, транспортные услуги. Промышленность и сельское хозяйство разваливается, обороноспособность страны деградирует, экономика трещит по швам. Перечислять можно до бесконечности, все и так видят, что ситуация сложилась критическая.
мы - группа организованного сопротивления существующему режиму.

РЕВОЛЮЦИЯ БУДЕТ! (социалисты-революционеры)