Поиск
Восточный календарь.

Восточный календарь.

Подписчики: 51 подписчиков
ID: 59802811

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club59802811

ЦКБ Дирижабли и бипланы. Зачем у биплана два этажа крыльев? Если подходить с логической точки зрения, то второй этаж является лишь дополнительной плоскостью, позволяющей самолёту держаться в воздухе на низких скоростях. Со временем, когда моторы стали мощнее, необходимость во втором этаже отпала.
Так ли это? Является ли второй этаж лишь дополнительной плоскостью, или он имеет особые стратегические характеристики, не учтённые, или же пренебрежённые инженерами, когда появились более скоростные самолёты? Выяснить это — задача нашей группы.
Первый дирижабль графа Фердинанда фон Цеппелина поднялся в небо над Боденским озером недалеко от Фридрихсхаффена в июле 1900 года. Это ознаменовало начало эпохи дирижаблей. Дирижабли могли передвигаться с довольно небольшой, по современным меркам, скоростью ~100-150 км/ч. Дирижабли более чем другие виды воздушного транспорта подвержены непогоде. Из 24 дирижаблей, построенных компанией графа Цеппелина, 8 вышли из строя из-за непогоды. В 1925 году американский дирижабль «Шенандоа» сильными ветрами разорвало в клочья.
Дирижабли, безусловно, гораздо медленнее реактивных самолётов, но является ли скорость всегда плюсовым фактором? Дирижабль очень легко сбить, но можно ли его защитить от этого? Эпоха гигантских дирижаблей, длившаяся более 30 лет, давно закончилась, но во Фридрихсхаффене по-прежнему любят «цеппелины». Здесь верят, что воздухоплавание не умерло, просто оно затаилось до срока, что эскадрильи судов легче воздуха еще появятся в небе, доставляя в труднодоступные места гигантские грузы, перевозя туристов, ценящих комфорт, а не быстроту перемещения, или же выполняя особые стратегические задания, которые невозможно выполнить используя современные летательные аппараты.
В разделе фотографии можно представлять чертежи и снимки бипланов и дирижаблей. Фотографии желательно нумеровать и не просто размещать их, а оставлять по поводу размещаемой вами фотографии краткое, или же развёрнутое описание и свои соображения.
В группе мы проводим разработки и представляем проекты для достижения нашей цели, используя любую вспомогательную информацию, от простых сообщений до видеозаписей.

ЦКБ "Дирижабли и бипланы"

Papa no Iu Koto o Kikinasai!. Listen to me girls, I am your father!
パパのいうことを聞きなさい！
Papa no Iu Koto wo Kikinasai!
Слушайте что папа говорит вам!
Ранобэ «Papa no Iu Koto o Kikinasai!» Томохиро Матсу (Tomohiro Matsu) будет экранизировано. Это комедия о 19-летнем парне, студенте колледжа, который неожиданно (о, как!) обнаруживает, что должен стать отцом трех девчушек.
Сегава только поступил в колледж и планировал наслаждаться студенческой жизнью, когда в его семье случилась трагедия: самолет, на котором летели его сестра и муж, пропал. В итоге парень должен заботиться о трех сестрах, своих племянницах.
Добавим, что Томохиро Матсу автор «Mayoi Neko Overrun!».
Группа создана: 01.08.11 Первая:3

Papa no Iu Koto o Kikinasai!

Запчасти для БМВ 992-47-44. МЫ НАХОДИМСЯ ПО АДРЕСУ пр.МАРШАЛА ЖУКОВА д.21 АЦ МАРШАЛ ПАВИЛЬОН 50.3 , на заднем дворе рынка !!!!!!
Мы занимаемся продажей запчастей для автомобилей марки BMW. У нас вы можете найти широкий ассортимент оригинальных запчастей и их аналогов, а также мы работаем с разборками.
Немного истории о БМВ :
В 1913 на северной окраине Мюнхена Карл Рапп и Густав Отто, сын изобретателя двигателя внутреннего сгорания Николауса Августа Отто, создают две маленькие авиамоторные фирмы. Начавшаяся Первая мировая война сразу принесла многочисленные заказы на двигатели для самолетов. Рапп и Отто решают объединиться в один авиамоторный завод. Так в Мюнхене возникает завод авиационных двигателей, который в июле 1917 регистрируется под именем Bayerische Motoren Werke ( «Баварские моторные заводы») — BMW. Эту дату и принято считать годом основания BMW, а Карла Раппа и Густава Отто ее создателями.
МЫ НАХОДИМСЯ ПО АДРЕСУ пр.МАРШАЛА ЖУКОВА д.21 АЦ МАРШАЛ ПАВИЛЬОН 50.3 , на заднем дворе рынка !!!!!!

Запчасти для БМВ 992-47-44

Электропанк группа Сугробы. Группа образована 1.10.2008 г.В данный период группа из дуэта преобразована в творческую лабораторию единомышленников.По энергетике мы сейчас делаем то,что творили легендарные ДК.Идёт запись нового альбома. Первый альбом Сугробы.Посвящён памяти поэта и рок-музыканта Игоря Фёдоровича Летова. 15 римейков на творчество групп Гражданская Оборона, Посев,Коммунизм.Издан 1 мая 2009 г. Второй альбом Конфабуляция.Каверы групп и исполнителей : В.И.Ч.,Х.Забей,Глеб Самойлов (Агата Кристи),Машина Времени,Янка Дягилева,Звуки Му,Коммунизм,Dead Helpers,ДК,Г.О..Издан 1 мая 2012 г. Третий альбом Всё хорошее будет вчера.Три кавера : Самолёт ( cover Аукцыон ),Бутылка водки ( cover Звуки Му ),Станция Пиздец ( cover Умка ).Остальные треки ранее исполнялись гаражной рок-панк группой В.И.Ч..Издан 14 ноября 2012 г.
Изначальный состав проекта : Сергей Селивончик - музыка из Сугробов.Семёныч - голос из Сугробов. Дополнительная информация : http://sugroby.kroogi.com

Электропанк группа "Сугробы"

Мой Рай или первым делом ,первым делом самолеты. Пристегните ремни,мы взлетаем )

Мой Рай или первым делом ,первым делом самолеты