Поиск
*Кабинет по Алхимии*

Кабинет по Алхимии

Подписчики: 30 подписчиков
ID: 9254384

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club9254384

Описание

Здесь проходят уроки по алхимии.

НИУ МАИ Группа СВ-501Б-14 (2ВТИ-5ВБ-312Р). Федеральное Государственное Бюджетное Образовательное Учреждение Высшего Образования МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ (национальный исследовательский университет) (МАИ)
Волоколамское ш., дом 4, Москва, А-80, ГСП-3 125993
Факс: (499)158-00-02, 158-58-70
Электронная почта: mai@mai.ru
Информация об обучении
Выпускающая кафедра- Технологии производства бортовых информационных систем летательных аппаратов
Квалификация- Бакалавр
Направление подготовки- 09.03.01 Информатика и вычислительная техника
Профиль- Автоматизированные системы обработки информации и управления
Форма обучения- Очно-заочная (вечерняя)
Срок обучения- 5 лет (01.09.2014- 31.08.2019)

НИУ МАИ Группа СВ-501Б-14 (2ВТИ-5ВБ-312Р)

АЭРОФЛОТ - Российские Авиалинии. Внимание! Наша группа НЕ является официальной страницей Аэрофлота.
ЕДИНЫЙ СALL ЦЕНТР АЭРОФЛОТ
ЦЕНТР ИНФОРМАЦИИ И БРОНИРОВАНИЯ
ТЕЛ. 8-800-444-5555 КРУГЛОСУТОЧНО
ТЕЛ: (495) 223-5555 КРУГЛОСУТОЧНО
ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» (AFL) является бесспорным лидером гражданской авиации России, фактическим национальным перевозчиком. Будучи крупнейшей авиакомпанией страны, перевозит более 17 млн человек в год. Располагая авиапарком в количестве 190 воздушных судов, осуществляет собственные рейсы в 138 пунктов 51 страны. Контролирует более 45% российского рынка регулярных международных перевозок и примерно 12% внутренних авиа перевозок. В 2016 году Аэрофлот перевез 29 млн. пассажиров, а с учётом авиакомпаний Группы Аэрофлот - 43,4 млн. Аэрофлот – одна из старейших авиакомпаний и один из самых известных коммерческих брендов в мире. Компания основана в 1923 году, базируется в Москве, в международном аэропорту Шереметьево. В 2006 году Аэрофлот стал первой российской авиакомпанией, вступившей глобальный альянс SkyTeam. Совместная маршрутная сеть альянса насчитывает ныне 1062 пунктов в 177 странах, что дает пассажирам Аэрофлота безграничные возможности выбора. Аэрофлот постоянно увеличивает и совершенствует свой парк воздушных судов, а также построил собственный современный аэропортовый терминал в Шереметьево. Терминал D заработал 15 ноября 2009 года. Имея пропускную способность 12 млн. пассажиров в год, он предназначен для обслуживания рейсов Аэрофлота, а также рейсов его партнёров по альянсу SkyTeam.
На клиентов Аэрофлота распространяются бонусные программы всех партнеров по альянсу. Сведения о преимуществах от участия в альянсе SkyTeam – на сайте www.skyteam.com.
Аэрофлот является первым в России сертифицированным оператором международного авиационного стандарта производственной безопасности IOSA.
На сайте можно приобрести билеты на рейсы Аэрофлота с использованием online-платежей, технологии электронного билета, а также больше узнать об авиакомпании.
Парк ВС Аэрофлота - 190 самолетов, в том числе:
А320 – 67, А321 – 31, А330-200 – 5, A330-300 – 17, B737-800NG – 25, B777-300ER – 15, SSJ-100 – 30
По зимнему расписанию пассажирских перевозок авиакомпания выполняет 272 рейсов в день.

АЭРОФЛОТ - Российские Авиалинии

Памяти ХК Локомотив Ярославль 7.09.2011 Помни!Любим!Скорбим!. От имени руководства группы приносим искрение соболезнования родственникам игроков и болельщикам хоккейного клуба Локомотив Ярославль.
ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ:
Аникеенко Виталий Сергеевич.
Бахвалов Юрий Алексеевич.
Беляев Александр Владимирович.
Баландин Михаил Юрьевич.
Васюнов Александр Сергеевич.
Вашичек Йозеф.
Вьюхин Александр Евгеньевич.
Галимов Александр Саидгереевич.
Дитрих Роберт Генрихович.
Демитра Павол.
Зимин Андрей Валерьевич.
Калимулин Марат Натфуллович.
Карповцев Александр Георгиевич.
Калянин Александр Игоревич.
Кирюхин Андрей Анатольевич.
Клюкин Никита Сергеевич.
Королев Игорь Борисович.
Кривоносов Николай Иванович.
Куннов Евгений Геннадиевич.
Кузнецов Вячеслав Михайлович.
Лив Стефан Даниэль Патрик.
Марек Ян.
Маккриммон Брэд Байрон.
Остапчук Сергей Игоревич.
Пискунов Владимир Леонидович.
Рахунек Карел.
Сидоров Евгений Владимирович.
Скрастиныш Карлис Мартинович.
Салей Руслан Альбертович.
Снурницын Павел Сергеевич.
Собченко Данил Евгеньевич.
Ткаченко Иван Леонидович.
Траханов Павел Сергеевич.
Урычев Юрий Олегович.
Чурилов Геннадий Станиславович.
Шувалов Максим Алексеевич.
Ярчук Артем Николаевич.
Команда основана в 1949 году. Выступала под названиями:
«Локомотив» Ярославль (1949-1955)
«Спартак» Ярославль (1955-1956)
«Химик» Ярославль (1956-1957)
«ХК ЯМЗ» (1959-1963)
«Труд» Ярославль (1963-1964)
«Мотор» Ярославль (1964-1965)
«Торпедо» Ярославль (1965-2000)
«Локомотив» Ярославль (2000-по наст.время)
ЧЕМПИОН РОССИИ 1997,2002,2003 годов.
Серебрянные призеры Чемпионатов России 2008,2009 годов.
Бронзовые призеры Чемпионатов России 1998, 1999, 2005, 2011 годов.
Участник Финала четырех Евролиги 1998 года.
Серебряный призер Континентального Кубка 2003 года.
Бронзовый призер Кубка Шпенглера 2003 года.
В группе есть видео и фото рейса Пулковский 612 Анапа СПб RA 85185, Москва-Пермь рейс SU 821 Боинга(Boeing 737-500)VP-BKO,Boeing-737-500 ,внутрикабинная запись переговоров, рейс 14.09.08,Ту-154 Владивосток,Авиация,Война, Иркутск RA 85845 Екатеринбург-Иркутск 03.07.2001.,Трагедии над Боденским озером, Airbus A310-300 Sibir Airlines,;tcnm,жесть солдат погибших в Чечне, любительские,МАКС,красивые Аэропорты,споттинг,Ту-144,Ту-134,Ил-76,86,96,Энциклопедия военной авиации,Ан-2,Ан-12,Ан 22,Ан-26,Ан-70/72,124-100,Су-27,Су-33,F-15,F-16,Миг-29,Миг-25,Вертолеты,Фото 2-й мировой войны,Аэропорт Пулково,Толмачево,cfvjktn.Домодедово,Шереметьево,жесть,Иркутск,Кольцово,Внуково,Авиакомпании,Двигателя,малая авиация,военные
самолеты,11.09.2001,борт Аirbus - 330 Air France рейса,Аудиозаписи пилотов с черных ящиков,авиакатастрофы, истребители,штурмовики, конвертопланы,армейская,airkraft,ПАК ФА Т-50,crash,фронтовая,дальняя, стратегическая, штурмовики,бомбардировщики, вертолёты, конвертопланы,армейская, дальняя,стратегическая,морская авиация, торпедоносцы,авианосцы и палубная нло,уфо,ufo,,NAVY,ПКР,ТАВКР (ТАКР),ПВО, торпедоносцы,PLANE SPOTTING,бортпроводники,курсовые,дипломы,рефераты,ракета-носитель,космический челнок,шатл, космос, аэрокосмические технологии,NASA, военные конфликты, Первая и Вторая Мировая война1945,Великая Отечественная война, войны в Корее, Вьетнаме,Афганистане, Ираке,Чечне,арабо-израильский и грузино-осетинский конфликты,оружие,вооружение, тактика воздушного боя,микроблог,vbrhj,kju,Фильмы,Кино,стюардессы,ижма,терракт и др.
✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈
ЦЕЛЬ ГРУППЫ:
Максимальное информирование участников группы об авиационных мероприятиях, происшествиях, новостях, общественных мнениях, участие в дискуссиях.
ВОЗМОЖНОСТИ: обмен информацией, мнениями, новостями – об АвиАции друг с другом в группе, размещение фото, видеоматериалов.
Ограничений в обсуждениях - НЕТ,

Памяти ХК Локомотив Ярославль 7.09.2011 Помни!Любим!Скорбим!

УГАТУ СПН-505. Вуз УГАТУ '11
Факультет Авиационно-технологические системы
Кафедра Оборудования и технологии сварочного производства

УГАТУ СПН-505

BMW Center. Компания была основана в 1916 году Карлом Раппом и Густавом Отто и носила имя Bayerische Flugzeugwerke - Баварские авиационные заводы. Да-да, тогда никто не мог предположить, что авиационная компания вырастет в автомобильного гиганта. Однако, все по порядку. Большая часть довоенного развития компании проходила под знаком производства авиационных двигателей. Именно тогда была разработана знаменитая рядная «шестерка» - мотор, созданный для авиапромышленности, но перешедший впоследствии на автомобильную базу. Самолеты с двигателями BMW били один рекорд за другим: в 1919 году Франц Зено Димер устанавливает мировой рекорд – он поднялся на высоту 9760 метров на самолете, оснащенном двигателем BMW IV; 1924 год – первый межконтинентальный перелет в Персию на самолете с силовыми агрегатами BMW. Однако в 1928 году BMW покупает автомобильный завод в Айзенахе (Тюрингия), а вслед за этим – и лицензию на производство автомобиля DIXI. Надо отметить, что до сороковых годов все автомобили BMW производились именно в Айзенахе, несмотря на то, что главное здание компании было построено в Мюнхене. В 1933 году компания представляет лимузин с характерной для всего BMW дизайнерской деталью – радиаторной решеткой с двумя овалами. На спортивном поприще BMW также выделилась, выпустив небольшим тиражом (чуть меньше 500 экз.) модель 328, задавшую тон спортивным купе на долгий период. Вторая мировая война полностью разрушила экономику Германии, и концерн BMW не был исключением. Часть производственных ресурсов оказалась на территории ГДР, а главный рынок сбыта – собственно Германия – просто отсутствовал по причине финансовой несостоятельности населения. Выходя из штопора, бывшая авиационная компания налаживает сначала производство мотоциклов, а затем по лицензии Izetta выпуск уникальных мотоколясок с единственной дверью в передней части. В 1951 году компания выпускает первый послевоенный автомобиль, который год спустя обернется финансовой неудачей. В 1959 году, пережив острый кризис из-за потерь в секторе больших лимузинов, компания ставит на поток первую модель, завоевавшую всеобщее признание – BMW 700. Шестидесятые и семидесятые годы проходят в жестких темпах развития производства – этому способствовал и повышенный спрос на мотоциклы, и быстрый экономический рост страны. BMW продолжает развивать традиции купе. В конце 70-х КБ компании начинают разработку двигателей с цифровым управлением, а в начале 80-х внедряют систему ABS. В 1988 году начинается производство первого немецкого послевоенного автомобиля, оснащенного 12-цилиндровым двигателем – родстера Z1 (в настоящее время он нашел в свое продолжение в моделях Z3 и Z9). Уверенно расширяясь, в течение 90-х годов компания учреждает большое количество своих представительств в разных странах мира. Тогда же покупает марку Rolls-Royce и заключает договор на поставку восьми- и двенадцатицилиндровых двигателей для этих автомобилей. Сегодня BMW активно разрабатывает новые технологии, используя их в последних моделях своих автомобилей. Почти на всех международных автомобильных салонах и выставках конца 90-х годов компания представляла свои новинки – это говорит о том, что конструкторские бюро компании безостановочно работают на благо водителей всего мира. Недаром один из лозунгов BMW – «Автомобиль для водителя».