Поиск
ТРИЗ-2015 (Энергокласс РусГидро, г. Нчк)

ТРИЗ-2015 (Энергокласс РусГидро, г. Нчк)

Подписчики: 15 подписчиков
ID: 105248375

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

energoclass_triz2015

Описание

ТРИЗ. Развитие творческого мышления

Петропавловск в Омске. г. Петропавловск в г. Омске
Петропа́вловск — город в северном Казахстане, недалеко от границы с Россией, в 278 км к западу от Омска. Население 203,4 тыс. чел. (оценка 1999). Город был основан в 1752 как российская крепость, расширяющая российское влияние на кочевых казахских территориях. Петропавловск был важным центром торговли шёлком и коврами до Октябрьской революции 1917.
Омск — город в России, административный центр Омской области.
Население — 1,135 млн человек (2007) в границах муниципального образования (2-е место в Сибири, 7-е место в РФ) и 1,240 млн человек (2005) в агломерации (11-е). Расположен на месте впадения в Иртыш реки Омь.
Крупный транспортный узел: железные и шоссейные дороги, Транссибирская магистраль, речной порт и аэропорт. Крупнейший в России (и третий в Европе) нефтеперерабатывающий комбинат (ныне принадлежит OAO Газпром нефть). Центр машиностроения; металлургия, лёгкая, полиграфическая, химическая и нефтехимическая промышленность. Многие из объектов ВПК появились в Омске после Второй мировой войны.
У Омска есть два города-побратима - это город Пухов (Словацкая Республика) и город Петропавловск (Казахстан).

Петропавловск в Омске

SkyWay - небесные дороги. Революция в транспорте. Стань совладельцем транспортной технологии. Не упусти свой шанс. Ведь когда-то один из основателей Apple Рональд Уэйн продал 10% акций за 800 долларов. Сегодня они стоят $58 млрд.

SkyWay - небесные дороги. Революция в транспорте

Артемовский техникум железнодорожного транспорта. В 1955 году на основании приказа Министра путей сообщения № 1046 от 18.03.55г Московский техникум железнодорожного транспорта имени Октябрьской революции был переведен в город Артемовск. В Артемовске техникум разместился в здании бывшего Управления Северо - Донецкой железной дороги. Первый набор в Артемовске на специальность Эксплуатация железных дорог был в 1955 году, куда 1 сентября было набрано 3 группы на базе 8 классов и 5 групп на базе 10 классов. Сегодня это Государственное высшее учебное заведение Артемовский колледж транспортной инфраструктуры, которое готовит специалистов по 5 специальностям на дневном и заочном отделениях.

Артемовский техникум железнодорожного транспорта

Харьковский форум В|Контакте. Это группа для харьковчан, которые любят свой город. Это группа для харьковчан, которые хотят быть в курсе событий.
Ха́рьков (укр. Ха́рків) — крупнейший город на востоке Украины, административный центр Харьковской области. Население — 1,47 млн. человек, площадь города — 310 км².
Второй по величине город Украины, в 1918—1919 столица Донецко-Криворожской советской республики в составе РСФСР, с декабря 1917 по март 1918 и с 1919 по 1934 гг. — столица УССР, самый крупный город Земли на 50-й параллели.
Крупнейший научный, культурный, индустриальный и транспортный центр Украины, был третьим по величине индустриальным, научным и транспортным центром СССР после Москвы и Ленинграда. 60 научно-исследовательских институтов, 45 высших учебных заведений, включая Харьковский университет, четвёртый в Российской империи, основанный в 1805), и политехнический институт, второй в Российский империи, основаный в 1885; 5 музеев, городская картинная галерея, 6 государственных театров, 80 библиотек.
Город награждён орденом Ленина в декабре 1970 года и орденом Октябрьской Революции в августе 1983. (Википедия)

Харьковский форум В|Контакте

Эскалаторная служба. Эскалаторная служба образовалась 3 марта 1952 года, выделившись, как самостоятельное подразделение метрополитена, из электромеханической службы. В 2000 году в состав Эскалаторной службы вошел Электромеханический завод (Главные мастерские).
Основные направления деятельности службы: эксплуатация и ремонт эскалаторов, эксплуатация лифтов на объектах метрополитена.
Эскалаторная служба состоит из следующих подразделений:
- 9 линейных дистанций,
- дистанции специальных объектов,
- дистанции среднего и капитального ремонта,
- дистанции подземного ремонта эскалаторов,
- лаборатории автоматики и телемеханики,
- главных мастерских.
В настоящее время на Московском метрополитене эксплуатируются 651 эскалаторов различных типов, из них 18 эскалаторов Московской монорельсовой транспортной системы (ММТС), 4 лифта на станциях Бутовской линии легкого метро, лифты на станциях «Кунцевская», «Строгино», «Славянский бульвар», «Волоколамская» и «Митино» Арбатско-Покровской линии, а также «Достоевская» Люблинско-Дмитровской линии.
В 2009 году Эскалаторной службой выполнен ряд мероприятий, направленных на повышение бесперебойной работы эскалаторов и безопасной перевозки пассажиров.
Произведен капитальный ремонт 48 эскалаторов и средний ремонт 12 эскалаторов. В условиях Главных мастерских было отремонтировано 3735 ступеней, проведена замена 11265 ступеней на новые, отремонтировано 7721,6 п.м. тяговых цепей, изготовлено 5080,4 п.м. тяговых цепей.
В 2009 году Служба осуществила технический надзор за монтажом оборудования и приняла в эксплуатацию 6 эскалаторов серии Е25Т на станции «Волоколамская».
Продолжалась работа по замене морально устаревших и физически изношенных эскалаторов на современные. В 2009 году проводились работы по замене 3 эскалаторов на станции «Площадь Революции». Проведена реконструкция станции «Курская» с заменой 3 эскалаторов.
В отчетном году Службой выполнены:
- капитальный ремонт электропривода с заменой 25 электродвигателей, обеспечивающих снижение скорости лестничного полотна эскалатора до оптимальных параметров;
- капитальный ремонт поручневого устройства с установкой датчиков контроля скорости поручня на 20 эскалаторах;
- капитальный ремонт электрооборудования с заменой панелей управления на шкафы управления на 9 эскалаторах;
- капитальный ремонт подъемно-транспортного оборудования машинного зала с заменой грузоподъемных талей на 5 станциях;
- капитальный ремонт металлоконструкций эскалаторов по результатам ультразвуковой дефектоскопии на 9 эскалаторах;
- замена 49 блоков резисторов;
- ремонт фартуков балюстрады с установкой щеток безопасности в пассажирской зоне на 16 эскалаторах;
- замена кожухов на 3 эскалаторах серии ЛТ;
- упрочнение поверхностного слоя огибного участка на 10 эскалаторах серии ЭМ.
Кроме того, оборудованы схемами запрета пуска эскалатора в неправильном направлении с участием дежурного 93 эскалатора.

Эскалаторная служба