Поиск
мозг на вешалке

мозг на вешалке

Подписчики: 12 подписчиков
ID: 182643398

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

karagandovki

Описание

ушли на рыбалку и не вернулись

ψ Военно-морские силы Украины | ВМСУ. Военно -морские силы Украины (ВМСУ) созданы на базе Черноморского флота СССР после распада последнего осенью 1991 г.
Согласно современной официальной украинской историографии, история ВМСУ ведет отсчет с создания Черноморской флотилии Украинской державы - государственного образования, созданного в 1918 г. на территориях Украины под покровительством Центральных держав.
Состав Военно-Морских Сил Украины
* Надводные силы
* Подводные силы (одна подводная лодка в состоянии ремонта)
* Войска береговой обороны
* Морская авиация
* Части и подразделения специальных войск

ψ Военно-морские силы Украины | ВМСУ

сериалИстория лётчика. Жанр: мелодрама, приключение
Сергей Филатов - летчик-асс, командир легендарного экипажа. Его боевую славную биографию оборвала перестройка. Распался его слаженный дружный экипаж. Сергей работает в Москве, он чиновник министерства авиации. Жизнь Сергея благополучна, но эта жизнь его тяготит. Он должен летать. Как представитель министерства авиации Сергей руководит операцией по поиску и спасению в Арктике известного французского путешественника. За спасением француза следит весь мир. Рискованная посадка на льдину, не проходит даром. Самолет спасателей, не долетев до Москвы, вынужден приземлиться в родном городе Сергея. Для небольшого северного городка – это событие, как, впрочем, и неожиданное возвращение Сергея. Он встречается с друзьями. Несколько лет назад он, их командир, уехал в Москву в министерство отстаивать право на работу ,но остался в столице, а ребята прозябают в провинции. Перспектив нет: их самолет списан, его скоро распилят и продадут как металлический лом. Вынужденная посадка оказалась точкой возврата в судьбе Сергея. Он останется в родном городе и предпримет отчаянную попытку вернуться и вернуть друзей в профессию, в нормальную жизнь. Ради этого он будет бороться и рисковать. Он и друзей заставит поверить в себя и снова стать одной командой. Судьба будет испытывать их на прочность, сначала в противостоянии бандитам в родном городе, потом в далекой южно-азиатской стране, где идет гражданская война и работает миссия гуманитарной помощи. Они, конечно, выдержат все потому, что эти романтики неба – настоящие крепкие мужики, которые умеют дружить, любить и жить на пределе возможностей, если этого требует их любимое дело.
Cерий: 12
Премьера: 7 декабря 2009 (канал Россия)

сериал"История лётчика"

✈ гр. 179 Бп TSO ✈. Группа бортпроводников первоначальной подготовки ОАО АК ТРАНСАЭРО
*******************************************
«Трансаэро» - первая частная авиакомпания в истории России. С самого начала она создавалась на новой основе, впитывая в себя все лучшее, что есть в мировой гражданской авиации.
«Трансаэро» впервые в России оснастила свой парк современными самолетами иностранного производства, стала обслуживать пассажиров внутренних рейсов по международным стандартам (в том числе ввела для них бизнес-класс), создала гибкую систему тарифов и скидок, разработала и внедрила программы поощрения постоянных клиентов. Качество продукта компании стало настоящим прорывом в будущее. И сегодня многие стандарты «Трансаэро» являются уникальными. Пилоты «Трансаэро» проходили подготовку в таких компаниях, как Boeing, United Airlines, American Airlines, British Airways, стюарды - в Air France, British Airways, Finnair, KLM.
День рождения авиакомпании «Трансаэро» - 5 ноября 1991 года. Тогда на арендованном самолете, но уже под собственным кодом UN, был выполнен ее первый полет - чартерный рейс по маршруту Москва - Тель-Авив - Москва.

✈ гр. 179 Бп TSO ✈

========================★★★★★ 927 ИАП ★★★★★========================. 927-ая истребительная авиационная база была сформирована 1 ноября 1993 года на базе 927-го Кенигсбергского Краснознаменного ордена Александра Невского истребительного авиационного полка. Сам же этот полк отсчет своей истории вел с 29 июня 1942 года. Он был сформирован при Руставской военной школе летчиков Тогда полк был укомплектован 20 самолетами ЛаГГ-3, летчиков было 23 человека. Первым его командиром стал майор Дзуцев М.А., комиссар - политрук Брагин Н.В., начальник штаба - капитан Пестов М.М. Боевые действия полк начал 19 июля 1942 года - в системе ПВО вели прикрытие черноморских портов Поти и Сухуми, аэродромов базирования Ленинакан, Кутаиси и Миха-Цхакая. В начале сентября 1942 года полк был направлен на переучивание и пополнение личным составом и техникой он был укомплектован самолетами Ла-5. 5 июля 1943 года началась знаменитая Курская битва. Одновременно в воздухе находилось до 100 – 150 самолетов.Всего на Курской дуге летчиками полка было сбито 57 самолетов противника. Затем в составе 1-го Украинского фронта 927-ой ИАП принимал участие в освобождении Киева, после чего в ноябре 1943 года был перебазирован на переформирование в город Иваново, а оттуда в декабре 1943 года передислоцировался в Тулу. 7 июля 1944 года полк вылетел к новому месту базирования и вместе с войсками 3-го Прибалтийского фронта принимал участие в освобождении городов Остров и Псков после чего был открыт путь в Прибалтику. Здесь начались тяжелые бои за города Тарту и Валга. Только за 3 дня боев за Тарту летчики полка провели не один десяток воздушных боев и сбили 38 самолетов «Фокке-Вульф-190» и «Юнкерс-87». Затем были Рига, Кенигсберг, Вордмит, Мельзак, порт Пиллау. За образцовое выполнение заданий командования при овладении городами Вордмит и Мельзак 927 ИАП был награжден орденом Александра Невского。За активные боевые действия по прорыву сильно укрепленной обороны немецких войск юго-западнее Кенигсберга и взятие самого города полку была объявлена благодарность Верховного Главнокомандующего и было присвоено наименование «Кенигсбергский» За период с июля 1942 по 9 мая 1945 года полк совершил 3328 боевых вылетов с общим налетом 3061 час, провел 107 групповых воздушных боев в которых уничтожено 113 вражеских самолетов. Особенно большой урон врагу нанесли летчики: Лабутин К.А.- лично сбил 15 самолетов и 2 в групповых боях; Голдырев Д.Ф.- 11 самолетов; Шпрынов В.М.-10 самолетов; Петухов Л.М.-7 самолетов; по 5 вражеских машин уничтожили Данилов И.Г. и Афонин А.С. В июле 1945 года полк с аэродрома Гутенфельд (Восточная Пруссия) был перебазирован на аэродром Кричевицы в Ленинградском военном округе. С февраля по ноябрь 1952 года полк находился в Венгрии。В том же году полк перебазировался на аэродром Дойч-Ваграм в Австрии. После заключения мирного договора с Австрией полк перебазировался на аэродром Осовцы Березовского района Брестской области и вошел в состав 26 Воздушной Армии Белорусского Военного Округа. В декабре 1962 года- эскадрилья для выполнения правительственного задания убыла на Кубу. Воспитанник полка капитан Елисеев Г.Н. в 1973 году впервые в мире совершил бессмертный таран на реактивном самолете. В 1976 году командир эскадрильи подполковник Котов В.Я. с риском для жизни спас боевой самолет, падавший на город Белоозерск, за что горожане избрали его Почетным жителем своего родного города.
Июнь 1983 – июль 1984 года – выполнение боевой задачи по оказанию интернациональной помощи народу Демократической Республики Афганистан. Летчики полка совершили 7300 боевых вылетов с общим налетом 6500 часов. Уничтожено: 180 складов с оружием, 429 крепостей, 159 опорных пунктов, 391 огневая точка ДШК, 56 караванов с оружием.
1987-1988 год – личный состав полка осваивает новейшие самолеты МиГ-29.
2 ноября 2001 года расположение истребительной авиационной базы посетил дважды Герой Советского Союза, летчик – космонавт СССР генерал – полковник авиации Коваленок В.В.

========================★★★★★ 927 ИАП ★★★★★========================

Музей истории Западного военного округа. Музей истории войск Западного военного округа находится на территории Окружного Дома офицеров им. С. М. Кирова, в 7 минутах ходьбы от станции метро «Чернышевская».
Музей начал работу в 1964 году. В семи залах, представлены экспонаты, рассказывающие об истории Санкт-Петербургского, Петроградского, Ленинградского и Западного военных округов, о боевых действиях в годы Гражданской, Зимней и Великой Отечественной войн: боевые награды, оружие, военная форма, личные вещи военнослужащих, фотографии, схемы, архивные документы и многое другое. Музей истории войск Ленинградского военного округа основан в 1964 г. и располагается в семи залах в Окружном доме офицеров им. С. М. Кирова, бывшем доме Общего офицерского собрания Армии и Флота (1895 - 1898 годах, воен. инж. В. К. Гаугер, А. Д. Донченко).
В экспозиции представлены материалы по истории Санкт-Петербургского военного округа со времени образования (август 1864 г.) до наших дней. Особое место занимают залы, посвященные боевому пути частей и соединений Ленинградского и Волховского фронтов в годы Великой Отечественной войны.
Ни в одном из музеев Санкт-Петербурга так подробно и полно не отражена битва за Ленинград 1941 – 1944 гг. Среди экспонатов - боевые знамена соединений и частей округа; именная снайперская винтовка Героя Советского Союза Ф. А. Смолячкова; части самолета МиГ-3, на котором сражался и погиб летчик-истребитель Ленинградского фронта Герой Советского Союза А. Т. Севастьянов. В фондах музея около 3 тысяч экспонатов. В залах установлены бюсты Героев Советского Союза младшего политрука А. К. Панкратова, гвардии лейтенанта Ю. Н. Малахова, гвардии младшего сержанта Ш. Гамцемлидзе, гвардии рядовых К. К. Шестакова, А. Ф. Типанова, младшего лейтенанта В. В. Талалихина, генерал-полковника М. П. Кирпоноса, дважды героев Советского Союза полковника Г. М. Мыльникова, генерал-майора авиации Е. М. Максимова. На мемориальной доске, установленной в одном из залов, указаны имена 23 Героев Советского Союза, навечно зачисленных в списки воинских частей Ордена Ленина Ленинградского военного округа.
Особый интерес представляет экспозиция залов Советско-финская война 1939-1940 гг., Блокадный Ленинград, Прорыв блокады, Снятие блокады. Музей имеет уникальную картину Прорыв блокады Ленинграда, стрелковое оружие, форму оджеды времен Великой Отечественной войны. В музее работает постоянно действующая выставка, посвященная истории Русской армии
В залах Дома офицеров проходят не только экскурсии, но также образовательные семинары и лекции, музыкальные и поэтические вечера, концерты, презентации и другие мероприятия.

Музей истории Западного военного округа