Поиск
Мониторинговая Компания ЛЕГИОН

Мониторинговая Компания ЛЕГИОН

Подписчики: 27 подписчиков
ID: 125980642

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

mk_legion_spb

Описание

Спутниковые охранные системы от МК ЛЕГИОН для автомобилей с реагированием МВД.

РЕВОЛЮЦИЯ БУДЕТ! (социалисты-революционеры). Мы – не партия, не модная «общественная организация», не политическая секта и не кружок по интересам. Мы – обычные люди, которым надоело терпеть то, что происходит в нашей стране. Нас не устраивает нынешняя система, при которой бедные беднеют, а богатые богатеют; разворовывается всё, что можно и что нельзя, коммунальные платежи превышают все допустимые нормы, инфляция растет бешеными темпами, люди лишены элементарных гражданских прав и свобод, на коммерческую основу переводятся социально значимые отрасли, такие как здравоохранение, образование, ЖКХ, транспортные услуги. Промышленность и сельское хозяйство разваливается, обороноспособность страны деградирует, экономика трещит по швам. Перечислять можно до бесконечности, все и так видят, что ситуация сложилась критическая.
мы - группа организованного сопротивления существующему режиму.

РЕВОЛЮЦИЯ БУДЕТ! (социалисты-революционеры)

Гостиница Челябинск 4 этаж. Гостиница «Челябинск» расположена в 2-х минутах ходьбы от железнодорожного вокзала. Благодаря удобной транспортной развязке дорога до центра города (площади Революции) займет не более 10 минут, до ПКиО им. Ю.А. Гагарина не более 15, до аэропорта 30. По соседству находятся продуктовый магазин, аптека, промтовары.
Мы работаем круглосуточно.

Гостиница "Челябинск" 4 этаж

Экскурсия по Московскому метро. Метро Москвы – это не просто отлаженная транспортная система и не только всем известные мозаики «Маяковки» и бронзовый пограничник с собакой на «Площади Революции». На нашей экскурсии мы всегда стараемся рассказать о метро как об особенном явлении в мировой практике строительства и архитектуры, культуры и искусства, как о плоде труда гениальных изобретателей и талантливых зодчих, как о царстве инженерных решений и техники, как о настоящим подземном мире, отражающим годы жизни страны и судьбы людей, как о музее, открытом ежедневно с шести утра до часу ночи.

Экскурсия по Московскому метро

Лефортово - мой любимый район. Лефортово является одним из старейших районов Москвы. Район, расположенный на берегу Яузы, был основан в XVII веке в честь Франца Лефортово. До революции наш район назывался Лефортовской слободой.
В XX веке район несколько раз переименовался, но в 1991 году указом мэра Москвы был переименован в муниципальный округ Лефортово.
Район Лефортово входит в состав Юго-Восточного административного округа города Москвы. Численность нашего населения — около 87 тыс. чел.
Площадь района – 915 га.
В состав района входят 72 улицы.
Основные транспортные магистрали: Авиамоторная ул., ш. Энтузиастов, Красноказарменная ул. Всего в Лефортово 67 улиц и проездов. В районе действует станция метрополитена Авиамоторная, на границе района - станция Площадь Ильича. 65% территории - промзона, на которой расположено 52 промышленных предприятия, 6 ВУЗов, более 30 НИИ и КБ. Среди наиболее крупных - АО Серп и молот, АО Москабельмет, вагоноремонтный завод им. Войтовича, ВУЗы - Московский энергетический институт, МТУ СИ, научно-исследовательские центры - НИИ КП, НИИ ПА, НПО Альтаир и др. Население района - свыше 82 тыс. человек. В районе 19 школ, 19 дошкольных учреждений. Действует 5 поликлиник, 2 больницы.

Лефортово - мой любимый район

Эскалаторная служба. Эскалаторная служба образовалась 3 марта 1952 года, выделившись, как самостоятельное подразделение метрополитена, из электромеханической службы. В 2000 году в состав Эскалаторной службы вошел Электромеханический завод (Главные мастерские).
Основные направления деятельности службы: эксплуатация и ремонт эскалаторов, эксплуатация лифтов на объектах метрополитена.
Эскалаторная служба состоит из следующих подразделений:
- 9 линейных дистанций,
- дистанции специальных объектов,
- дистанции среднего и капитального ремонта,
- дистанции подземного ремонта эскалаторов,
- лаборатории автоматики и телемеханики,
- главных мастерских.
В настоящее время на Московском метрополитене эксплуатируются 651 эскалаторов различных типов, из них 18 эскалаторов Московской монорельсовой транспортной системы (ММТС), 4 лифта на станциях Бутовской линии легкого метро, лифты на станциях «Кунцевская», «Строгино», «Славянский бульвар», «Волоколамская» и «Митино» Арбатско-Покровской линии, а также «Достоевская» Люблинско-Дмитровской линии.
В 2009 году Эскалаторной службой выполнен ряд мероприятий, направленных на повышение бесперебойной работы эскалаторов и безопасной перевозки пассажиров.
Произведен капитальный ремонт 48 эскалаторов и средний ремонт 12 эскалаторов. В условиях Главных мастерских было отремонтировано 3735 ступеней, проведена замена 11265 ступеней на новые, отремонтировано 7721,6 п.м. тяговых цепей, изготовлено 5080,4 п.м. тяговых цепей.
В 2009 году Служба осуществила технический надзор за монтажом оборудования и приняла в эксплуатацию 6 эскалаторов серии Е25Т на станции «Волоколамская».
Продолжалась работа по замене морально устаревших и физически изношенных эскалаторов на современные. В 2009 году проводились работы по замене 3 эскалаторов на станции «Площадь Революции». Проведена реконструкция станции «Курская» с заменой 3 эскалаторов.
В отчетном году Службой выполнены:
- капитальный ремонт электропривода с заменой 25 электродвигателей, обеспечивающих снижение скорости лестничного полотна эскалатора до оптимальных параметров;
- капитальный ремонт поручневого устройства с установкой датчиков контроля скорости поручня на 20 эскалаторах;
- капитальный ремонт электрооборудования с заменой панелей управления на шкафы управления на 9 эскалаторах;
- капитальный ремонт подъемно-транспортного оборудования машинного зала с заменой грузоподъемных талей на 5 станциях;
- капитальный ремонт металлоконструкций эскалаторов по результатам ультразвуковой дефектоскопии на 9 эскалаторах;
- замена 49 блоков резисторов;
- ремонт фартуков балюстрады с установкой щеток безопасности в пассажирской зоне на 16 эскалаторах;
- замена кожухов на 3 эскалаторах серии ЛТ;
- упрочнение поверхностного слоя огибного участка на 10 эскалаторах серии ЭМ.
Кроме того, оборудованы схемами запрета пуска эскалатора в неправильном направлении с участием дежурного 93 эскалатора.

Эскалаторная служба