Поиск
Партизан Квест

Партизан Квест

Подписчики: 67 подписчиков
ID: 166819415

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

partizan51

world of warplanes. ОБ ИГРЕ
World of Warplanes — это ММО-экшен, посвященный золотой эпохе военной авиации. Новый проект станет продолжением «военной саги», начатой танковым бестселлером World of Tanks, и позволит игрокам вступить в непрекращающуюся борьбу за господство в воздухе.
World of Warplanes включит в себя военные машины нескольких ключевых периодов в истории самолетостроения — от бипланов 30-х годов до реактивных истребителей Корейской войны, ставших прародителями современным «стальным птицам».
В World of Warplanes будут доступны сотни самолетов главных воздушных сверхдержав, обладающие уникальными характеристиками и поведением в бою. Виртуальным пилотам предстанут на выбор три основных класса техники: одномоторные истребители, наиболее эффективные в ближнем маневренном бою, тяжелые истребители, опасные для любого противника благодаря мощному вооружению, и штурмовики — главные охотники за наземными целями.
Для каждого самолета будет доступно несколько типов вооружения, разнообразные варианты планера и двигателей, и их различные комбинации позволят найти конфигурацию для оптимального поведения машины в воздушном бою.

world of warplanes

Авиакомпания Авиационные линии Кубани (Kuban. Это открытая группа для всех, кто любит путешествовать воздушным транспортом, кто летает постоянно, и для тех, кто только собирается совершить свой первый полет, а также для людей, связанных с авиацией своей профессиональной деятельностью. Здесь Вы можете создавать свои темы для обсуждения, задавать вопросы на темы, которые Вам интересны. Также здесь Вы можете обсудить флот авиакомпани, сервис на борту, качество обслуживания на земле, проблемы, их решения, возможность устройства на работу и т.д.
ОАО «Авиационные линии Кубани» (АЛК) – одно из крупнейших авиапредприятий юга России. Краснодарское авиапредприятие ведет свою историю с 1932 года. В сентябре 1993 года на его базе было создано открытое акционерное общество «Авиационные линии Кубани». Базовым аэропортом «АЛК» является международный аэропорт «Краснодар».
«Авиационные линии Кубани» гордятся своим высоким уровнем регулярности полетов и безопасности.
Воздушные суда авиакомпании – одни из самых безопасных, а пилоты – одни из самых опытных и высококвалифицированных.
Собственный парк самолетов авиакомпании включает 12 воздушных судов ОКБ имени Яковлева типа Як-42 и 2 ВС типа Ту-154М.
Успех «АЛК» сегодня подтверждают постоянно растущее количество пассажиров и неоднократные победы компании в национальном конкурсе «Крылья России» в номинации «Авиакомпания года».

Авиакомпания "Авиационные линии Кубани" ("Kuban

Благотворительный проект Авиатор ✈. Благотворительный фонд Бориса Колесникова проводит Всеукраинский Конкурс «Авиатор» уже шестой год подряд.
Этот конкурс – поддержка лучших украинских студентов авиационно-космической отрасли Украины, их привлечение к учебно-тренировочной программе проекта и организация поездок для лучших кандидатов на ежегодные Международные авиасалоны Farnborough International Airshow (Великобритания) и Le Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget (Франция).
Группа создана для размещения последних новостей о Всеукраинском благотворительном конкурсе «Авиатор». Здесь можно ознакомиться с содержанием каждого этапа конкурса, его условиями и результатами.
Можно обсудить интересующий Вас вопрос с организаторами и другими участниками, поделиться свежими новостями, интересными фотографиями авиационной и космической тематики и музыкой, которая нравиться будущим авиаторам страны!
А так же вы можете почерпнуть для себя много интересных фактов из истории авиации и первыми узнать об инновациях в сфере космонавтики со всего мира!

Благотворительный проект Авиатор ✈

АвиОникс. Группа содержит:
- справочную информацию по авиационной технике;
- достоверные и проверенные новости из области авиации;
- фото и видео материалы с описанием;
- факты из истории авиации.
Публикации фотографий поделены на тематические дни:
ПОНЕДЕЛЬНИК - современная отечественная боевая авиация;
ВТОРНИК - вертолеты стран мира;
СРЕДА - ВТС, специальные и вспомогательные самолеты ВВС стран мира;
ЧЕТВЕРГ - современная иностранная боевая авиация;
ПЯТНИЦА - история авиации;
СУББОТА - авиация общего назначения;
ВОСКРЕСЕНЬЕ - гражданская авиация.
[https://vk.com/topic-163194619_37314352|Правила группы]
Дата основания: 7 марта 2018 года
Город: Москва

АвиОникс

========================★★★★★ 927 ИАП ★★★★★========================. 927-ая истребительная авиационная база была сформирована 1 ноября 1993 года на базе 927-го Кенигсбергского Краснознаменного ордена Александра Невского истребительного авиационного полка. Сам же этот полк отсчет своей истории вел с 29 июня 1942 года. Он был сформирован при Руставской военной школе летчиков Тогда полк был укомплектован 20 самолетами ЛаГГ-3, летчиков было 23 человека. Первым его командиром стал майор Дзуцев М.А., комиссар - политрук Брагин Н.В., начальник штаба - капитан Пестов М.М. Боевые действия полк начал 19 июля 1942 года - в системе ПВО вели прикрытие черноморских портов Поти и Сухуми, аэродромов базирования Ленинакан, Кутаиси и Миха-Цхакая. В начале сентября 1942 года полк был направлен на переучивание и пополнение личным составом и техникой он был укомплектован самолетами Ла-5. 5 июля 1943 года началась знаменитая Курская битва. Одновременно в воздухе находилось до 100 – 150 самолетов.Всего на Курской дуге летчиками полка было сбито 57 самолетов противника. Затем в составе 1-го Украинского фронта 927-ой ИАП принимал участие в освобождении Киева, после чего в ноябре 1943 года был перебазирован на переформирование в город Иваново, а оттуда в декабре 1943 года передислоцировался в Тулу. 7 июля 1944 года полк вылетел к новому месту базирования и вместе с войсками 3-го Прибалтийского фронта принимал участие в освобождении городов Остров и Псков после чего был открыт путь в Прибалтику. Здесь начались тяжелые бои за города Тарту и Валга. Только за 3 дня боев за Тарту летчики полка провели не один десяток воздушных боев и сбили 38 самолетов «Фокке-Вульф-190» и «Юнкерс-87». Затем были Рига, Кенигсберг, Вордмит, Мельзак, порт Пиллау. За образцовое выполнение заданий командования при овладении городами Вордмит и Мельзак 927 ИАП был награжден орденом Александра Невского。За активные боевые действия по прорыву сильно укрепленной обороны немецких войск юго-западнее Кенигсберга и взятие самого города полку была объявлена благодарность Верховного Главнокомандующего и было присвоено наименование «Кенигсбергский» За период с июля 1942 по 9 мая 1945 года полк совершил 3328 боевых вылетов с общим налетом 3061 час, провел 107 групповых воздушных боев в которых уничтожено 113 вражеских самолетов. Особенно большой урон врагу нанесли летчики: Лабутин К.А.- лично сбил 15 самолетов и 2 в групповых боях; Голдырев Д.Ф.- 11 самолетов; Шпрынов В.М.-10 самолетов; Петухов Л.М.-7 самолетов; по 5 вражеских машин уничтожили Данилов И.Г. и Афонин А.С. В июле 1945 года полк с аэродрома Гутенфельд (Восточная Пруссия) был перебазирован на аэродром Кричевицы в Ленинградском военном округе. С февраля по ноябрь 1952 года полк находился в Венгрии。В том же году полк перебазировался на аэродром Дойч-Ваграм в Австрии. После заключения мирного договора с Австрией полк перебазировался на аэродром Осовцы Березовского района Брестской области и вошел в состав 26 Воздушной Армии Белорусского Военного Округа. В декабре 1962 года- эскадрилья для выполнения правительственного задания убыла на Кубу. Воспитанник полка капитан Елисеев Г.Н. в 1973 году впервые в мире совершил бессмертный таран на реактивном самолете. В 1976 году командир эскадрильи подполковник Котов В.Я. с риском для жизни спас боевой самолет, падавший на город Белоозерск, за что горожане избрали его Почетным жителем своего родного города.
Июнь 1983 – июль 1984 года – выполнение боевой задачи по оказанию интернациональной помощи народу Демократической Республики Афганистан. Летчики полка совершили 7300 боевых вылетов с общим налетом 6500 часов. Уничтожено: 180 складов с оружием, 429 крепостей, 159 опорных пунктов, 391 огневая точка ДШК, 56 караванов с оружием.
1987-1988 год – личный состав полка осваивает новейшие самолеты МиГ-29.
2 ноября 2001 года расположение истребительной авиационной базы посетил дважды Герой Советского Союза, летчик – космонавт СССР генерал – полковник авиации Коваленок В.В.

========================★★★★★ 927 ИАП ★★★★★========================