Поиск
Перестройка

Перестройка

Подписчики: 20 подписчиков
ID: 101474623

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

perestroika29

Описание

Делитесь, рассказывайте , выкладывайте, общайтесь!!!

Open-air Босиком на песке! Скоро!. По воскресеньям, в черте города, в солнечную погоду, собираются единомышленники. Берут звук, генератор, палатки, мангалы, топливо. И наслаждаются солнцем, водой, музыкой и друг другом!!! Девиз Танцы, Пиво и Любовь! (Мы за безопасную любовь...)) Мероприятие настолько демократично, что мы предлагаем Всем желающим не только присутствовать, но и принять активное участие в создании и организации сего действа! Инициатива приветствуется!!!!

Open-air "Босиком на песке!" Скоро!

Плазма ЖЖЁТ!. Плазма обеспечивает более мякгую, живую и глубокую картину. // С какого-то сайта :)
Можно поумничать и добавить:
ПЛАЗМА (от греч. вылепленное, оформленное), ионизованный газ, в котором концентрации положительных и отрицательных зарядов равны (квазинейтральность). В состоянии плазмы
находится подавляющая часть видимого вещества Вселенной: звезды, галактические туманности и межзвёздная среда. Около Земли плазма существует в виде солнечного ветра, магнитосферы и ионосферы.
Высокотемпературная плазма из смеси дейтерия и трития исследуется с целью осуществления управляемого термоядерного синтеза. Низкотемпературная плазма используется в различных газоразрядных приборах (газовых лазерах, ионных приборах, МГД-генераторах, плазмотронах, плазменных двигателях и т. д.), а также в технике.

Плазма ЖЖЁТ!

Звездный Разрушитель класса Иммобилизирующий- 418| Спокойный. Звездный разрушитель типа Иммобилизирующий-418
Производство: Sienar Fleet Systems
Размер: 600 м
Питание: SFS I-a2b реактор солнечной ионизации (главный реактор)
Двигатели: 3 или 2 ионных двигателя (главные)
Скорость: 60 MGLT
Гипердвигатель: 2 класс
Броня: 1056 RU
Щиты: 2880 SBD (генератор дефлекторных щитов)
Вооружение:
- 20 счетверённых лазерных пушек (10 на носу, 5 левый борт, 5 правый борт)
- 4 SFS G7-x проектора гравитационных колодцев
Экипировка:
- 80 штурмовиков
- 1 Шаттл Т-4а типа Лямбда
- 24 аппарата, то есть 2 эскадрилии:
* 1 эск. Истребителей типа Хищник
* 1 эск. Бомбардировщиков типа Нейтрализатор
Грузоподъёмность: 5.500 метрических тонн

Звездный Разрушитель класса "Иммобилизирующий- 418"| "Спокойный"

Свадьба Лаврика и Алисы. Дата: 25-27 июля
Где:
Празднуем на Озернинском водохранилище (близ Рузы).
Когда: 25-27 июля 2014
мы заезжаем в пятницу днем , уезжаем в воскресенье.
Как добраться:
Двигайтесь по Новорижскому шоссе до пересечения с Большим бетонным кольцом (67 км.)
На указанном пересечении поверните налево на Рузу. Далее двигайтесь по беттонке в сторону Рузы пока не доедете до таблички Таблово. Перед табличкой, метров за 10 до нее, поворачивайте направо на грунтовку уходящую в поле. Там на сьезде еще кочки такие нехилые. Дорога обходит поле справа по кромке леса. В правом верхнем углу поля будет невзрачный заезд в лес. Дальше вас ждет 300 метров суровой лесной грунтовой дороги. Выехав из леса попадаете на дорогу идущую вдоль поля с посадками молодых елок и сосен. По этой дороге двигаетесь налево огибая поле по левой стороне. Через примерно километр вы увидите впереди слева водоем. Проезжаете по дороге еще метров 100, видите полянку и березняк на берегу водохранилища. Вам туда.
Начиная со създа на грунтовку все повороты будут отмаркированы киперкой и воздушными шариками!
Ориентир для навигатора: Деревня Таблово Рузского района МО)
Своим ходом: От метро Тушинская автобус №450 ехать долго)
Расписание автобуса: http://rasp.yandex.ru/thread/450B_f9743263t9744755_mta
Что будет:
Солнечная полянка на берегу водохранилища. Неплотный березняк. Вход в воду песчаный.
С нас алкоголь(водка, виски, шампанское) , закуски, горячая еда в пятницу вечером и в субботу.
В нашем лагере будет : тент, мебель, генератор, освещение.
Что будем делать: бухать, купаться, играть в активные игры и ваабще.... (идеи и реквизит приветсвуются!).

Свадьба Лаврика и Алисы

Club Honda. Философия компании Honda Motor Co. Ltd.
...First man, then machine - это больше, чем высказывание или реклама, это кредо и философия Хонды. Это воплощение нашего направления и цели. Мы в первую очередь думаем о потребностях потребителя, когда создаём автомобиль.
Вот почему дизайнеры Хонды целыми днями наблюдали в калифорнийском торговом центре, как покупатели грузили покупки в автомобили. В результате был спроектирован новый багажник.
Вот почему ручка в новом суперавтомобиле NSX так безопасно и предусмотрительно двигается, как в Civic, хотя это и автомобиль с крайне высокими показателями. Мы хорошо понимаем, что суперавтомобиль не должен быть темпераментным и трудным в использовании...
HONDA - это компания. Которая основана на философии больше, чем на маркетинге. Поэтому то, как мы делаем, настолько же важно как и то, что мы делаем и что говорим. В этом наша марка является сердцем нашей философии.
Каждая марка имеет характерные черты, которые она называет своими. Это черты, которые не может повторять ни одна другая компания. Это личность. Наша личность лучше всего объясняется нашими достоинствами. Это: Прогресс, Вызов, Качество и Партнёрство.
Что же это значит?
Прогресс относится и к нашему стремлению к прогрессивным технологиям и к нашему желанию быть прогрессивно настроенной компанией в повседневной деятельности. Примерами этого могут быть Dolphin и Р3. Dolphin или экономобиль проехал 3014 км на одном литре топлива. HONDA построила робота под названием Р3. Это первый робот, который может пройти пролёты ступенек, - проблема которая десятилетиями не давала покоя инженерам.
Вызов относится к нашему природному духу и к тому факту, что гонки у нас в крови. Зная это, неудивительно, что мы побеждали в конструкторских чемпионатах Формулы 1 с 1986 по 1991 год. Мы также победили в двух последних гонках автомобилей на солнечных батареях от Дарвина до Аделаиды. В последней гонке, когда автомобили соперников везли только пилотов, наш Dream 2 вёз пилота и ещё пассажира, но всё таки победил.
Качество относится к нашей технике, которая пользуется доверием, является доступной и надёжной. Например, нам ни разу не сообщали о механических неполадках в двигателях системы VTEC с 1992 года. Это объясняет почему были выбраны генераторы HONDA при постройке туннеля под Ла-Маншем. Девяносто генераторов три года работали по восемнадцать часов в день и ни один не сломался.
Партнёрство относится к нашим отношениям с работниками, поставщиками, инвесторами, обществом, окружающей средой и вселенной. Мы очень хотим быть хорошим гражданином и корпоративный менеджмент основан на уважении человеческого достоинства. Высказывание Сначала человек, потом машина как нельзя лучше подходит к поведению нашей корпорации. Партнёрство - одна из причин того, что мы не хвастаемся тем, что являемся крупнейшим в мире производителем двигателей.