Поиск
Мебель на заказ "ПРИОРИТЕТ"

Мебель на заказ "ПРИОРИТЕТ"

Подписчики: 93 подписчиков
ID: 132671677

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

prioritetstudio

Описание

Изготовление мебели по индивидуальным проектам

Музыкальный фестиваль посвященный Дню космонавтики ОТКЛАДЫВАЕТСЯ. _________________________________________
|~~~~~~~~~~~~~ВНИМАНИЕ~~~~~~~~~~~|
| В силу причин, административного характера.|
| Мероприятие откладывается на не определён|
| ный срок, либо будет отменено ..................|
|________________________________________|
2011 год объявлен в России Годом космонавтики
12 апреля во всем мире празднуют Всемирный день авиации и космонавтики. Дата выбрана не с проста, ведь именно 12 апреля, в 1961 году Юрий Алексеевич Гагарин впервые в истории человечества вылетел в космическое пространство на корабле «Восток».
__________________________________________
Хотелось бы поблагодарить всех, кто помогал в организации.
И отдельно хотелось бы попросить прощения у групп, чьё выступление не состоится:
Train Your Brain http://vk.com/club21724021
Фрегат http://vkontakte.ru/club17133478
Garnet http://vkontakte.ru/club20006238
Другая радуга http://vkontakte.ru/club3443374 В Отрыв http://vkontakte.ru/votriv_band
De J.A.V.U. http://vkontakte.ru/club11460534
The miDDle - http://vkontakte.ru/club5409505
SANDRO - http://vkontakte.ru/club8590637
Ущерб http://vkontakte.ru/club6507488
Dead Moroz - http://vk.com/club1008623
Gramar http://vkontakte.ru/club4903835
Debory http://vkontakte.ru/club3787609
Darvin http://vkontakte.ru/club5158656
Мнимая Единица http://vkontakte.ru/club22172844
Tw2ce a day http://vkontakte.ru/club13132743

Музыкальный фестиваль посвященный Дню космонавтики ОТКЛАДЫВАЕТСЯ

USMU - Аэропорт Новый Уренгой. аэропорт г. новый Уренгой код обозначения ICAO: USMU IATA: NUX.
Широта: 66 ° 04'10 N (66,069444)
Долгота: 76 ° 31'13 E (76,520278)
Высота: 210 футов (64 м)
Аэропорт Нового Уренгоя является аэродромом класса Б, аэропортом класса II по числу пасадирапотока в год.
Длинна ВПП: 2250 м
Ширина ВПП: 45м
общая протяженность РД 1558м
кол-во ВПП: 1
покрытие: бетон
магнитные курсы: 88/268
Аэропорт Новый Уренгой осуществляет прием и выпуск воздушных судов типа: Аэробус-320 Ил-86, Ил-76, Ту-154, Боинг-737, Боинг-757, Ту-134, Як-42, Як-40, Ан-24,Ан-26, Ан-12, Ан-72,Ан-74, Л-410, Ан-30, Ан-32,Ан-28 и вертолетов Ми-6, Ми-10, Ми-26, Ми-8.
Воздушное сообщение осуществляется с 23 городами России.
История авиации Нового Уренгоя
Собственная авиация Нового Уренгоя начала свой отсчет с 1975 года, когда здесь был организован аэропорт Ягельное. До 1979 года аэропорт Ягельное был приписным аэропортом Ямало-Ненецкого производственного объединения (г. Салехард).
Аэропорт Новый Уренгой начал строиться в 1977 г., а летом 1980 г. были введены в строй искусственная ВПП, средства системы посадки 1-го направления, служебно-пассажирское здание (СПЗ) на 50 пасс/час, часть перрона и места стоянок для вертолетов (вертодром №1).
В июле 1980 г. был выполнен первый (технический) рейс самолета Ту-134.
За прошедший период времени были построены и введены в строй:
- ремонтная база для вертолетов и средства системы посадки 2-го направления (1988 г.)
- спецавтобаза на 35 автомашин и вертодром №2 (1989 г.)
- мощная котельная (1990 г.)
- новое СПЗ с пропускной способностью 300 пасс/час (1993 г.)
- гараж-стоянка на 30 автомашин (1994 г.)
- производственное здание ГСМ и аварийно-спасательная станция (1995 г)
- здание административно-бытового комплекса (1996г.)
- блок прибытия внутренних авиалиний (2001г.)

USMU - Аэропорт Новый Уренгой

Фильм НАД ОРГАННОЙ АТЛАНТИДОЙ. Фильм посвящен теме утраты (полного уничтожения) органной культуры, органного инструментария (свыше 40 духовых органов) на той части территории Ленинградской области, которая называлась Ингерманландией. Мы создаем этот фильм совместно с Павлом Кравчуном (доцентом кафедры акустики МГУ, исследователем органной культуры, хранителем духового органа в Московском международном Доме музыки, пилотом малой авиации), который является экспертом и автором книги по данной теме («Органная “Атлантида” Ингерманландии и Карельского перешейка». – СПб, 2009).
Наша задача: собрать осколки истории разрушенного когда-то колосса, восстановить общую картину в той степени, в которой это возможно, и поднять на поверхность, сделать доступными некоторые пока неизвестные данные и материалы, обнаруженные в архивах и научных библиотеках России, Эстонии, Германии, и Финляндии, благодаря которым уже известная нам информация об ингерманландской культуре, безусловно, обретет новые грани и звучание. Попытка осмыслить данную тему средствами киноязыка делается впервые в надежде на то, что некогда утраченный органный ландшафт Ингерманландии, благодаря нашему повествованию, станет более различимым в контексте истории. Леонардо да Винчи писал: «Душа никогда не может разрушиться при разрушении тела, но действует в теле наподобие ветра, производящего звук в органе, в котором, если испорчена трубка, не получится больше от ветра хорошего действия». Этот поэтический образ, эта аналогия довольно точно отражает идею авторов фильма: уничтожение духовых органов, органной культуры (что иногда сопровождалось физическим уничтожением и органистов, и пасторов, и прихожан) — это не только уничтожение музыкального инструментария, но и стремление уничтожить душу народа, его духовную культуру, язык и самобытность.
Наш фильм не ставит целью полностью осветить трагическую историю сталинских репрессий по отношению к финнам-ингерманландцам – части коренного населения страны, это тема для другого большого фильма (некоторые примеры этого уже есть как в российской, так и в финской кино-документалистике). Фильм имеет вполне конкретные смысловые и тематические границы. Но, затронув тему органной культуры, мы не можем обойти стороной тему судьбы народа. На примере трагедии данного этноса и его культуры мы можем извлечь для себя уроки и высказать предостережение, следуя формуле известного философа: Кто не помнит своего прошлого, обречен пережить его вновь. Поэтому фильм можно рассматривать как попытку преодоления культурной и исторической амнезии для того, чтобы, через пристальный беспристрастный взгляд в минувшее, обрести уверенность и выстроить перспективу в будущее. Мы хотим показать зрителю Ингерманландию и ее храмы (действующие или уже полуразрушенные) в несколько непривычном ракурсе: с самолета, в окружающем природном ландшафте, на фоне которого их восприятие совершенно иное, чем с земли.
С уважением, режиссер фильма Алексей Родионов
Тизер фильма:
https://www.youtube.com/watch?v=gD4buQDtwNc
Сценарий:
Алексей Родионов
Павел Кравчун
Операторы:
Алексей Родионов
Роман Кузьмин
Даниил Лебедев
При участии пастора, миссионера,
музыканта Арво Сурво.
В фильме будет звучать музыка И.С. Баха, О. Мериканто, М. Путро.
P.S. Проект нуждается в финансовой поддержке. Вы можете связаться со мной, написав мне личное сообщение, либо на почту: rodionov.alexey.film@gmail.com

Фильм "НАД ОРГАННОЙ АТЛАНТИДОЙ"

~~История на полках~~. Приветствуем вас в нашей группе, которая посвящена стендовому моделизму, здесь вы найдёте ответы на все интересующие вас вопросы от выбора кисточек до построения диорамы. Здесь можно обсудить все виды моделизма: авиации, бтт, артиллерии, флота, автомобили, грузовики, космической техники и даже фантастики и самоделок, в различных масштабах.
Будем рады всем!))
Тэги: #моделизм.#военная_техника.#масштабные_модели.

~~История на полках~~

Maribor, Slovenija. Ма́рибор (словенск. Maribor, нем. Marburg an der Drau) — город на востоке Словении, второй по величине город страны (население города согласно переписи 2002 года — 93 847 человек, население округа — 110 668 человек). Марибор расположен на реке Драва у подножья горы Погорье. Город является центром исторической области Нижняя Штирия.
История
Первое упоминание о замке Маркбурх относится к 1164 г. Марбург стал центром небольшого графства в долине Дравы, вошедшего позднее в состав герцогства Штирия. В 1254 г. Марибор получил городское право. После установления в Штирии династии Габсбургов (1278 г.) город начал быстро развиваться и стал одним из важнейших торговых центров региона. В 1532 и 1683 гг. Марибор успешно выдержал осады турок, совершавших набеги на штирийские земли.
Первоначально город в церковном отношении подчинялся епископам Секау, однако в 1859 г. в Марибор было перенесено епископство Лавант, которое с 1962 г. получило название Мариборского епископства. В 2006 г. папа Бенедикт XVI даровал Марибору статус архиепископства.
Округ Марибор на Карте Словении
Перед Первой мировой войной население города на 80 % состояло из этнических немцев и на 20 % из словенцев, причём немцы преобладали в общественной жизни и органах городского управления. В то же время практически всё сельское население региона было словенским. Во время войны многие словенцы Штирии и Каринтии были объявлены врагами Австрийского государства и лишены доступа к государственным должностям. Это усилило антагонизм между словенским и немецким населением города. После краха Австро-Венгрии в 1918 г. претензии на Марибор предъявила и Австрийская республика и Королевство сербов, хорватов и словенцев. 27 января 1919 г. мариборские немцы, ожидавшие на городской площади прибытия американской делегации на мирные переговоры, были атакованы словенскими отрядами Рудольфа Майстера. Было убито 13 человек и более 60 ранено. Майстер захватил власть в городе и без проведения референдума объявил его частью Королевства сербов, хорватов и словенцев (позднее — Югославия).
После присоединения Марибора к Югославии множество немцев покинуло город, эмигрировав в Австрию. Были закрыты немецкие школы и организации. В ответ на политику германизации славянского населения в Австрии, власти Югославии предприняли попытку культурной ассимиляции немецкоязычного меньшинства. Тем не менее, ещё в 1930-ые гг. доля немецкого населения Марибора составляла 25 %.
В 1941 Нижняя Штирия вместе с Марибором была аннексирована нацистской Германией. В апреле этого года Марибор посетил Адольф Гитлер, которому был организован пышный приём в городском замке. В годы войны в Мариборе были размещены крупные военные заводы. Город неоднократно подвергался бомбардировке авиацией союзников. После окончания войны оставшееся немецкое население было изгнано из страны.
Старый центр Марибора на берегу Дравы
После освобождения Марибор стал быстро развиваться, чему способствовала близость к австрийской границе и наличие значительной квалифицированной рабочей силы. В результате город стал главным транспортным, промышленным и культурным центром восточной части Словении. После провозглашения в 1991 г. независимости Словенской республики, Марибор пережил период кризиса из-за потери югославских рынков сбыта продукции тяжёлой промышленности, причём уровень безработицы в городе достигал 25 %. К настоящему времени экономическая ситуация значительно улучшилась благодаря развитию мелких и средних предприятий.
Достопримечательности
Главными туристическими достопримечательностями Марибора являются готический собор XII века, здание муниципалитета, построенного в стиле эпохи Возрождения и Мариборский замок XV века. В городе находится Мариборский университет, основанный в 1961 г. Здесь также расположены старейшие в Европе виноградники Стара трта, насчитывающие более 400 лет.
Зимой популярен лыжный спорт на горе Погорье, где созданы международные трасы слалома и гигантско

Maribor, Slovenija