GALVINTA
Поиск
Частное сообщество
Частное сообщество
Подписчики:
нет данных
ID:
221885979
Блокировка:
Нет ограничений
Верификация:
Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
частное
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
taroannele
Джон"Сток" Стоктон и Карл "Почтальон"Мэлоун
Правдинск-Химмашы
BMW
Карл что-то намутил.~
Carlo Ancelotti
![Правдинск-Химмашы. На месте старого прусского поселения в 1312 году великим магистром Тевтонского ордена Карлом фон Триром был основан город-крепость Фридланд (нем. «мирная земля»). Он со всех сторон была кружена водой. С севера это река Алле (ныне Лава), с юга — Мельничный пруд, с запада и с востока были прорыты рвы. Остатки западного рва сохранились до сих пор. В 1313 году в северо-восточной части была заложена кирха Святого Георгия.
В 1335 году Фридланд получает городские права. В XVI — XVII веках началось строительство и вне крепости. Сохранились остатки городских и крепостных стен с юга и востока.
Под Фридландом 14 июня 1807 года произошло битва между русской армией под командованием генерала Леонтия Беннигсена и французской армией. В результате Фридландского сражения русская армия, потеряв всю артиллерию и 25 тысяч человек убитыми, ранеными и пленными, отступила за Неман.
В 1921 году во Фридланде построен Восточно-Прусский моторный завод.
После Второй мировой войны Фридланд вошёл в состав СССР.
7 апреля 1946 года в составе Кёнигсбергской области был образован Фридляндский район[1], административным центром которого стал город Фридланд (в те годы имя города писалось по-русски как Фридлянд).[2]
7 сентября 1946 года город Фридлянд был переименован в Правдинск, а Фридляндский район — в Правдинский.](https://sun9-27.userapi.com/impg/c9510/g23517213/b_64b3d50a.jpg?quality=96&as=32x32,48x48,72x72&sign=4a1cee8c15e4e398bfc5a8ced96e2d6a&u=IGR1eByRB9h1vI7wFSr2Eeulp5Bh02Air2AKndxXQ7Y&cs=480x480 "Правдинск-Химмашы. На месте старого прусского поселения в 1312 году великим магистром Тевтонского ордена Карлом фон Триром был основан город-крепость Фридланд (нем. «мирная земля»). Он со всех сторон была кружена водой. С севера это река Алле (ныне Лава), с юга — Мельничный пруд, с запада и с востока были прорыты рвы. Остатки западного рва сохранились до сих пор. В 1313 году в северо-восточной части была заложена кирха Святого Георгия.
В 1335 году Фридланд получает городские права. В XVI — XVII веках началось строительство и вне крепости. Сохранились остатки городских и крепостных стен с юга и востока.
Под Фридландом 14 июня 1807 года произошло битва между русской армией под командованием генерала Леонтия Беннигсена и французской армией. В результате Фридландского сражения русская армия, потеряв всю артиллерию и 25 тысяч человек убитыми, ранеными и пленными, отступила за Неман.
В 1921 году во Фридланде построен Восточно-Прусский моторный завод.
После Второй мировой войны Фридланд вошёл в состав СССР.
7 апреля 1946 года в составе Кёнигсбергской области был образован Фридляндский район[1], административным центром которого стал город Фридланд (в те годы имя города писалось по-русски как Фридлянд).[2]
7 сентября 1946 года город Фридлянд был переименован в Правдинск, а Фридляндский район — в Правдинский.")
![BMW. Bayerische Motoren Werke AG або BMW (Баварські моторні заводи, БМВ) — німецький виробник автомобілів і мотоциклів. BMW — компанія, що володіє контрольним пакетом акцій виробників марок автомобілів Mini і Rolls-Royce і раніше — Rover.
Українською мовою назва BMW вимовляється як «бе-ем-ве́»; зрідка зустрічається написання «БМВ». У Північній Америці та деяких інших регіонах машини і мотоцикли BMW інколи називають «бімер». Девіз компанії англійською — «The Ultimate Driving Machine» і «Sheer Driving Pleasure».До Другої світової війни
BMW була заснована Карлом Фрідріхом Раппом в жовтні 1913 року, спочатку як виробник авіаційних двигунів, Bayerische Flugzeug-Werke. Округ Мюнхена — Milbertshofen був обраний тому, що він розташований поблизу від Flugmaschinenfabrik Густава Отто — німецького виробника літаків. Біло-блакитна кругла емблема BMW використовується до нашого часу (показана вгорі праворуч) — використовує картатий біло-блакитний прапор Баварії. Часто говорять, що емблема — це стилізоване зображення пропелеру літака, хоча ця інтерпретація з'явилася після початку використання фірмового знаку.
У 1916 році компанія підписує контракт на виробництво двигунів V12 для Австро-Угорщини. Потребуючи додаткового фінансування, Рапп отримує підтримку Камілло Кастільйоні і Макса Фріца, компанія відтворюється як Bayerische Motoren Werke GmbH. Надмірне розширення стало причиною ускладнень, Рапп покинув компанію, і керівництво компанією було прийнято австрійським промисловцем Францем Джозефом Поппом у 1917 році, компанія була перейменована у BMW AG в 1918.
Штаб-квартира BMW в Мюнхені, Німеччина.
У 1919 році Франц Дімер встановив перший світовий рекорд BMW, піднявшись на висоту 9760 метрів на аероплані з двигуном BMW.
Після Першої світової війни, Версальський мирний договір (1919) заборонив виробництво літаків у Німеччині. Отто закрив свою фабрику і BMW перейшла на виробництво гальм для потягів. Мотоцикл BMW R32
У 1919 році BMW розробив свій перший мотоциклетний двигун, що використовувався у моделі Victoria, яку випускала компанія у місті Нюрнберг.
1922 — BMW будує свою сьогоднішню основну будівлю на схід від мюнхенського аеропорту Обервізенфельд (сьогодні це міський Олімпійський Центр).
У 1923 році BMW випускає перший мотоцикл — R32. Який мав горизонтально-опозитний двигун повітряного охолодження об’ємом 500 см³.
1924 — Перший міжконтинентальний політ в Персію на літаку, оснащеному двигунами BMW.
1926 — Гідролітак Rohrbach Ro VII з двигунами BMW VI встановлює п’ять світових рекордів.
1927 — В цьому році було встановлено 87 світових рекордів в авіації. 29 з них — на літаках з двигунами BMW. BMW 502 V8 3,2 л
[ред.]
Після Другої світової війни
1948 - Мотоцикл BMW R 24 з Мюнхена стає першим післявоєнним виробом BMW.
1950 - BMW R51 / 2 - відродження мотоциклів з двоциліндровими двигунами. BMW 1600
1951 - BMW виробляє свій перший післявоєнний автомобіль - 501.
1954 - BMW стає чемпіоном світу в перегонах мотоциклів з колясками та утримує світову першість наступні двадцять років. BMW R 1200 RT
1955 - Відділення BMW Triebwerk GmbH повертається до життя. Компанія орієнтується на традиції виробництва авіамоторів. Наступним кроком у правильному напрямку стала зміна політики компанії BMW з метою популяризації своєї продукції у середнього класу. А першим масовим автомобілем у післявоєнні роки стала BMW Isetta. Ідея створення мініатюрної машини належала італійської компанії Iso, а створений нею прототип кузова був куплений німцями. BMW 525i E34
1956 - Спортивні автомобілі моделей 503 і 507.
1959 - Модель 700 стала першим великим серійним успіхом для автомобілів BMW. Компанія BMW виставляється на продаж.
1994 - Запущено завод BMW в Спартанбурзі. Відкрито 16-та філія BMW de Mexico SA, створено торгове представництво в Пекіні.
1995 - Презентація легендарн](https://sun1-13.userapi.com/s/v1/ig2/0utbQ5IcF1VMA1pLUSqHAwqhP4F_WLTU__iOfbVDgpRVMPXNj38lV9RqPg-CfkLklOpwdbohxkG-7rQ2E_mCbTDX.jpg?quality=96&crop=97,0,403,403&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360&ava=1&cs=480x480 "BMW. Bayerische Motoren Werke AG або BMW (Баварські моторні заводи, БМВ) — німецький виробник автомобілів і мотоциклів. BMW — компанія, що володіє контрольним пакетом акцій виробників марок автомобілів Mini і Rolls-Royce і раніше — Rover.
Українською мовою назва BMW вимовляється як «бе-ем-ве́»; зрідка зустрічається написання «БМВ». У Північній Америці та деяких інших регіонах машини і мотоцикли BMW інколи називають «бімер». Девіз компанії англійською — «The Ultimate Driving Machine» і «Sheer Driving Pleasure».До Другої світової війни
BMW була заснована Карлом Фрідріхом Раппом в жовтні 1913 року, спочатку як виробник авіаційних двигунів, Bayerische Flugzeug-Werke. Округ Мюнхена — Milbertshofen був обраний тому, що він розташований поблизу від Flugmaschinenfabrik Густава Отто — німецького виробника літаків. Біло-блакитна кругла емблема BMW використовується до нашого часу (показана вгорі праворуч) — використовує картатий біло-блакитний прапор Баварії. Часто говорять, що емблема — це стилізоване зображення пропелеру літака, хоча ця інтерпретація з'явилася після початку використання фірмового знаку.
У 1916 році компанія підписує контракт на виробництво двигунів V12 для Австро-Угорщини. Потребуючи додаткового фінансування, Рапп отримує підтримку Камілло Кастільйоні і Макса Фріца, компанія відтворюється як Bayerische Motoren Werke GmbH. Надмірне розширення стало причиною ускладнень, Рапп покинув компанію, і керівництво компанією було прийнято австрійським промисловцем Францем Джозефом Поппом у 1917 році, компанія була перейменована у BMW AG в 1918.
Штаб-квартира BMW в Мюнхені, Німеччина.
У 1919 році Франц Дімер встановив перший світовий рекорд BMW, піднявшись на висоту 9760 метрів на аероплані з двигуном BMW.
Після Першої світової війни, Версальський мирний договір (1919) заборонив виробництво літаків у Німеччині. Отто закрив свою фабрику і BMW перейшла на виробництво гальм для потягів. Мотоцикл BMW R32
У 1919 році BMW розробив свій перший мотоциклетний двигун, що використовувався у моделі Victoria, яку випускала компанія у місті Нюрнберг.
1922 — BMW будує свою сьогоднішню основну будівлю на схід від мюнхенського аеропорту Обервізенфельд (сьогодні це міський Олімпійський Центр).
У 1923 році BMW випускає перший мотоцикл — R32. Який мав горизонтально-опозитний двигун повітряного охолодження об’ємом 500 см³.
1924 — Перший міжконтинентальний політ в Персію на літаку, оснащеному двигунами BMW.
1926 — Гідролітак Rohrbach Ro VII з двигунами BMW VI встановлює п’ять світових рекордів.
1927 — В цьому році було встановлено 87 світових рекордів в авіації. 29 з них — на літаках з двигунами BMW. BMW 502 V8 3,2 л
[ред.]
Після Другої світової війни
1948 - Мотоцикл BMW R 24 з Мюнхена стає першим післявоєнним виробом BMW.
1950 - BMW R51 / 2 - відродження мотоциклів з двоциліндровими двигунами. BMW 1600
1951 - BMW виробляє свій перший післявоєнний автомобіль - 501.
1954 - BMW стає чемпіоном світу в перегонах мотоциклів з колясками та утримує світову першість наступні двадцять років. BMW R 1200 RT
1955 - Відділення BMW Triebwerk GmbH повертається до життя. Компанія орієнтується на традиції виробництва авіамоторів. Наступним кроком у правильному напрямку стала зміна політики компанії BMW з метою популяризації своєї продукції у середнього класу. А першим масовим автомобілем у післявоєнні роки стала BMW Isetta. Ідея створення мініатюрної машини належала італійської компанії Iso, а створений нею прототип кузова був куплений німцями. BMW 525i E34
1956 - Спортивні автомобілі моделей 503 і 507.
1959 - Модель 700 стала першим великим серійним успіхом для автомобілів BMW. Компанія BMW виставляється на продаж.
1994 - Запущено завод BMW в Спартанбурзі. Відкрито 16-та філія BMW de Mexico SA, створено торгове представництво в Пекіні.
1995 - Презентація легендарн")
